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1. A utilidade do funcionamento da bomba de vácuo do sistema de freios pode verificar-se por meio da medida de vácuo.
2. Desconecte uma válvula eletrônica da bomba. Por meio de uma parte de uma mangueira conveniente unem a medida de vácuo à união posta em liberdade.
3. Comece o motor e deixe-nos trabalha um pouco em voltas únicas, logo mede a profundidade de depressão desenvolvida pela bomba. Aproximadamente, um minuto depois, a profundidade da depressão tem de fazer aproximadamente 500 mm de mercúrio. Por valores significativamente mais pequenos a bomba é defeituosa e precisa da substituição - pedem o centro de serviços de peritos de ajuda da companhia de Skoda.
4. O reparo de recuperação da bomba de vácuo não é possível em vista da ausência na venda individual de peças sobressalentes necessárias. Em caso da recusa é necessário substituir toda a reunião inteiramente. |
