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Skoda Feliciadesde 1994 lançamentoReparo e operação do carro |
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Skoda Felicia + Carros da marca de Skoda Felicia - Instrução de manutenção Chaves Painel e administrações O equipamento do painel de controle e deflectors de tubos aéreos, a escolha dos modos de funcionamento de sistema de aquecimento/ventilação de salão - modelo com o condicionador aéreo Ajuste de espelhos retrovisores RKPP controlam a alavanca Equipamento de salão Cintos de assento Métodos de operação Reboque do trailer Abastecimento combustível + Manutenção regular + Reparo do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder + Equipamento elétrico de motor + União + Transmissão + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo e acabamento de salão + Equipamento elétrico de bordo 
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Instrução de manutenção Chaves Todos os modelos
O encanto metálico com o número de identificação que se malha nele anexa-se a uma das chaves principais. Segundo este número em caso da perda de chaves no centro de serviços de companhia da companhia de Skoda é possível encomendar um novo jogo.
Os modelos equipam-se do sistema que se antiarrasta
Sistema que se antiarrasta e fechadura uniforme Immobilizator do motor A estrutura do sistema que se antiarrasta pode acender o dispositivo de imobilização de motor que previne uma possibilidade da sua partida não autorizada por estrangeiros. Em uma cabeça da chave de ignição do carro equipado de tal dispositivo o microchip com o jogo o código eletrônico constrói-se em. Na introdução da chave correta à fechadura da ignição há uma ativação da unidade de controle do motor e a partida do último fica possível. As regras do endereço com uma chave desta espécie o mesmo, como com chaves padrão (ver em cima). Fechadura uniforme Por meio da lista DU é possível destrancar ou trancar ao mesmo tempo as quatro portas de lado do carro. A ativação de fechaduras pode fazer-se: - Do exterior, por meio de uma chave; - Do interior do carro, o botão do apagamento da fechadura da esquerda ou direito expede a porta; - Por meio da lista DU (em caso dos modelos equipados do sistema alarmante que se antiarrasta) É necessário chamar a atenção de leitores aos momentos seguintes: Por meio do botão do apagamento da fechadura localizada na porta de um motorista do carro é possível prevenir o fechamento indesejável desta porta sem a aplicação de uma chave; Os botões da paralisação de fechaduras de portas dos fundos não ativam funções do sistema da fechadura uniforme e só servem para o bloqueio ou um otpuskaniye de trincos de fechaduras das portas correspondentes.
O bloqueio de portas permite evitar a sua abertura espontânea em uma emergência, e também mexe na penetração violenta no salão de estrangeiros durante uma parada no sinal luminoso. De outro lado, o fechamento de portas mexe na penetração no salão para fins de dar a assistência médica urgente no momento de incidentes de transporte. Usando a fechadura uniforme, verifique visualmente a utilidade da operação de fechaduras pela posição de botões de porta do apagamento de fechaduras. Trancar e destrancar das portas dos modelos equipados do sistema da fechadura uniforme e além disso equipados do sistema alarmante que se antiarrasta podem fazer-se por meio do controle remoto (DU) que ao mesmo tempo também faz a ativação ou a paralisação de fato do dispositivo do sistema alarmante sólido/leve. O sistema da fechadura uniforme não se destina para o controle da fechadura de uma porta de umas costas/cobertura do compartimento de bagagem que pode destrancar-se ou trancar-se só do lado de fora por meio da chave principal (veja abaixo). Sistema alarmante que se antiarrasta O sistema alarmante que se antiarrasta executa um papel da proteção adicional do carro contra tentativas da penetração de estrangeiros nele. A sereia do sistema alarmante sólido estabelece-se na parte direita de um compartimento de motivo do carro, perto da bateria. No interior do carro, na esquerda e para a direita de um guarda de instrumento, os sensores ultrasônicos instalam-se. No meio, na parte mais baixa de um pára-brisa o bloco de controle do sistema equipado de um díodo de emissão de luz instala-se. O sistema traça os seguintes parâmetros do veículo: - Espaço interno de salão; - Condição de portas de lado; - Condição de uma porta de umas costas; - Condição de um capuz de monge de um compartimento de motivo; - Tensão de rede de bordo. A operação do sistema alarmante acontece:
Comutador principal de sistema que se antiarrasta
Antes de um desinteresse da bateria recarregável é necessário ligar - de sistemas alarmantes se antiarrastam. Comutador principal. Controle remoto A gestão conjunta do sistema alarmante que se antiarrasta e fechadura uniforme é só obviamente possível da lista DU. A identidade da lista DU e o receptor do sistema provêem-se da codificação especial da faixa de frequência. Ao mesmo tempo a possibilidade da operação do sistema do controle remoto de outro carro exclui-se. Como a provisão de poder da lista DU duas baterias usam-se. Quando o sistema começa a reagir a menos de 3 metros enviados da lista de sinal só na distância, é necessário fazer a modificação de baterias. No momento de 2 segundos espremer do botão da lista DU há uma ativação do sistema alarmante que se antiarrasta que se segue da operação de 4 pregas de índices de voltas e um sinal acústico duplo curto. Ao mesmo tempo o díodo de emissão de luz do bloco de controle do sistema começa a pestanejar. Se permanecido não trancado uma de portas de lado, uma porta dos fundos ou um capuz de monge de um compartimento de motivo, índices trabalhará 4 vezes e o sinal acústico de 8 pregas vai se distribuir. A ativação final do sistema que se antiarrasta acontece só 25 segundos depois depois da manipulação de realização à lista DU.
Paralisação de alarma No momento da operação da paralisação de sistema alarmante que se antiarrasta do sistema pode fazer-se no caminho a curto prazo (aproximadamente 1 segundo) squeezings do botão da lista DU. Apesar de que o sistema alarmante ao mesmo tempo seja desligado, o sistema permanece no estado ativado e para uma conclusão dele deve apertar-se o botão repetidamente. Modo pânico No sistema ativado da inclusão de sistema alarmante que se antiarrasta do modo Pânico em caso da necessidade pode fazer-se. Aperte o botão da lista DU e considere que pressionou dentro de aproximadamente 5 segundos (não importa que há no carro ou do lado de fora). Na ativação do modo há uma inclusão de 15 segundos de um sinal acústico ao fechamento simultâneo de todas as portas a fechadura uniforme. A paralisação do sistema alarmante no modo Pânico não é possível. A operação repetida do alarma pode fazer-se pelo movimento no salão ou seguinte de 5 segundos espremer do botão da lista. Para deixar o modo Pânico é necessário fazer a paralisação sistema que se antiarrasta. Botões de apagamento de fechadura de porta
Em maçaneta de porta Poruchnevaya Com a maçaneta Interna de uma porta D Maçaneta do passeio de um regulador de janela Tanto do lado de fora de portas avançadas do carro pode destrancar-se como trancar-se por meio de uma chave. Destrancando uma porta o botão do apagamento dos passos de fechadura na situação superior, trancando - cai. A possibilidade do fechamento de uma porta do lado de fora por meio do botão do apagamento da fechadura não consiste em contanto que permita evitar uma chave zabyvaniye na fechadura de ignição. Trancar do lado de fora de portas dos fundos pode fazer-se pelo seu zakhlopyvaniye depois de espremer do botão do apagamento da fechadura. De dentro do salão alguma de portas pode trancar-se por um utaplivaniye do botão correspondente do apagamento da fechadura. Dispositivo de bloqueio de abertura de portas dos fundos
O botão do apagamento da fechadura tem de levantar-se. Destrancar e trancar de uma porta de umas costas
Tendo destrancado a fechadura, aperte o seu apagamento do botão e levante uma porta. A porta guarda-se na situação aberta por duas ênfase preenchida com gás. O encerramento de uma porta de umas costas faz-se pelo seu zakhlopyvaniye.
Dobrar atrás conselho dos modelos de Aceleração Para abrir-se de um conselho traseiro apertam o botão na sua parte superior. Mantenha um conselho antes da baixada cheia. Tendo fechado uma tábua, verifique a confiança da fixação pela sua fechadura. Nunca comece o movimento na tábua fechada mal vedada.
Fechadura de ignição A fechadura da ignição tem quatro posições básicas: PARE, 0, eu e II. Provisão de "PARADA"
Situação "0" O sistema da ignição apaga-se, o motor mata-se, o dispositivo do bloqueio de uma coluna de direção não se ativa. Se a chave apenas virar na fechadura nesta situação, lance a fechadura, um podvorachivaniye curto de uma roda de direção em ambas as direções. Situação "I" O sistema da ignição/pré-aquecer inclui-se. Em um instrumento guarda iluminam uma lâmpada de controle (veja abaixo). Situação "II" Lançamento do motor. Na volta de uma chave nesta situação há uma paralisação de faróis dianteiros e outros consumidores intensivos pelo poder do poder elétrico. Ao mesmo tempo as junções de autor. Em um guarda de instrumento a lâmpada de controle do nível de fluido de freio ilumina (para fins do cheque da utilidade do seu funcionamento). Se a partida não foi a tentativa repetida bem sucedida pode fazer-se só depois do regresso de uma chave à situação "0". Por meio disso a possibilidade de inactivation de um autor na tentativa de virar o motor já começado se exclui. |
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