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Parâmetros gerais
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| Tipo de sistema |
12-voltny, com base em um pólo negativo |
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Autor
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| Datilografar |
Magneton |
| O poder desenvolvido, quilowatt (em uma voltagem de 12 V) |
| Motores de gasolina de 1.3 l de lançamento até junho de 1995. |
0.8 |
| Motores de gasolina de 1.3 l de lançamento desde junho de 1995 e motores de 1.6 l |
1.0 |
| Motores diesel |
1.8 |
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Gerador
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| Datilografar |
| Modelos de 1.3 l de um conjunto completo LX |
Magneton 55 |
| Modelos de 1.3 l com a/Em |
Magneton 90 (com uma roldana abaixo de um cinto multicostal) |
| Modelos de 1.6 l |
Magneton 90 ou Bosch 70 (dependendo de um conjunto completo) |
| Modelos diesel |
Algum de enumerados em cima dependendo de um conjunto completo |
| Comprimento residual admissível mínimo de escovas, mm |
5 (+1,-0) |
| A corrente dada, E |
55 ё 90 (dependendo de modelo do carro e o seu conjunto completo) |
| Regulador de tensão |
Tesla WIND914 ou DÓLAR-2P |
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Esforços de apertar-se de conexões roscadas
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Nanômetro
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| Modelos de 1.3 l |
| Pino de fixação de um braço básico de um nível de ajuste do gerador a uma cabeça de cilindros * |
26 |
| Nozes de um braço do suporte mais baixo |
24 |
| Modelos de 1.6 l |
| Pinos de fixação do gerador |
23 |
| Pinos de fixação de braços básicos ao motor |
45 |
| Modelos diesel |
| Pinos de fixação de braços básicos do gerador ao motor |
25 |
| Todos os modelos |
| Pinos que apertam formas de fixação da bateria |
50 |
| Nozes de fixação de um arame de um autor |
14 |
| Fixação de suporte de um autor |
| Nozes |
50 |
| Pinos/grampo de cabelo |
60 |
| As nozes de uma barra de expansão do suporte de torturas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado (as substituições são sujeitas) |
20 |
| * Usa-se com o selante de fixação. |
| Sistema de ignição de motores de gasolina |
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Parâmetros gerais
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| Tipo de sistema * |
| Motores de 1.3 l de uma série 135B e 136B |
Bosch Mono-Motronic |
| Motores de 1.3 l de uma série 135M e 136M |
Simos 2P (sem distribuidor de ignição) |
| Motores de 1.6 l da série AEE |
Magneti-Marelli 1AV |
| Ignição esquina avançada, ° antes de VMT |
| Modelos de carburador |
| Dados básicos de controle de instalação de uma esquina de um avanço de ignição em dependência |
| 15 kPa (112,78 mm de mercúrio.) |
0 ° ÷ 1 ° 30' |
| 20 kPa (150,38 mm de mercúrio.) |
1 ° 30' ÷ 4 ° 30' |
| 23 kPa (172,93 mm de mercúrio.) |
3 ° 30' ÷ 6 ° 30' |
| 25 kPa (187,96 mm de mercúrio.) |
4 ° 15' ÷ 7 ° 15' |
| 30 kPa (225,56 mm de mercúrio.) |
6 ° 30' ÷ 9 ° 30' |
| 35 kPa (263,15 mm de mercúrio.) |
8 ° 30' ÷ 11 ° 30' |
| Controle de funcionamento do revisor centrífugo do momento de ignição |
| Com uma frequência de rotação do motor 800 1.200 revoluções por minuto ё |
0 ° ÷ 4 ° |
| Com uma frequência de rotação do motor de 1.500 revoluções por minuto |
2 ° 30' ÷ 10 ° 30' |
| Com uma frequência de rotação do motor de 2.000 revoluções por minuto |
7 ° ÷ 15 |
| Com uma frequência de rotação do motor de 3.000 revoluções por minuto |
15 ÷ 25 |
| Com uma frequência de rotação do motor de 4.200 revoluções por minuto |
25 ° 30' ÷ 33 ° 30' |
| SPFI e modelos MPFI |
Controla-se por um sistema de controle do motor |
| * Os números de uma série de motores veem em Especificações ao Chefe Remont do motor. |
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Rolo de ignição
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| Modelos de carburador |
| Datilografar |
O COMPANHEIRO Kromeriz |
| Bosch Mono-Motronic |
| Resistência de curva primária, Ohm |
0.5 ÷ 0.7 |
| Resistência de uma curva secundária, Ohm |
3.000 ÷ 4000 |
| Magneti-Marelli 1AV |
| Resistência de curva primária, Ohm |
0.5 ÷ 1.5 |
| Resistência de uma curva secundária, Ohm |
3.000 ÷ 4000 |
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Distribuidor de ignição
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Bosch/0237521061 |
| Própria resistência do rolo do sensor de impulsos, kOhm |
3.400 ÷ 400 |
| Resistência do resistor de supressão de estorvos, kOhm |
4 ÷ 6 |
| O tamanho de uma fenda aérea entre um rotor e contatos de uma chapa rotativa, mm |
0.2 ÷ 0.5 |
| VV de arame |
| Resistência ohmic específica, Ohm/m |
30 000 |
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Tomadas de faísca
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| Datilografar |
| COMPANHEIRO super |
67Y, 617Y, 617YS, D17Y, D17YS |
| Bosch |
H8D, H8DC, H7DC, 7DC |
| Campeão |
BN9Y, S9YC |
| NGK |
BP6EFS |
| Tamanho de uma fenda de intereletrodo, mm |
0.6 ÷ 0,7 mm |
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Esforços de apertar-se de conexões roscadas
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Nanômetro
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| Pinos de união do distribuidor de ignição: |
| Bosch Mono-Motronic |
10 |
| Magneti-Marelli 1AV |
25 |
| Pino de fixação do sensor de Hall |
10 |
| Pinos/noz de fixação do rolo de ignição |
10 |
| Pino de fixação do sensor de uma detonação |
20 |
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O sistema de pré-aquece de motores diesel
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Tomadas de incandescência
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| Resistência elétrica, Ohm |
1.5 (aproximadamente) |
| Força da corrente passada, E |
8 (em uma vela) |
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Esforços de apertar-se de conexões roscadas
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Nanômetro
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| Tomadas de incandescência |
| Velas com lavadores |
20 ÷ 30 |
| Velas com aterrissagem cônica |
10 ÷ 14 |
