Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
+ Carros da marca de Skoda Felicia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Reparo do motor
   + Reparo sem extração do carro do motor de gasolina de 1.3 l
   + Reparo sem extração do carro do motor de gasolina de 1.6 l
   + Reparo sem extração do carro do motor diesel
   - Desmantele-se da unidade de poder e os reparos de capital do motor
      Remoção do carro da unidade de poder - preparação e medidas por precaução, informação geral sobre um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Remoção, partição e instalação da unidade de poder
      Reparos de capital do motor - dados preliminares
      Desmontagem, limpeza, cheque de um estado e reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo e empurradores de válvulas (motor de 1,3 l)
      Remoção e instalação de um cabo intermediário (motor diesel)
      Remoção, cheque de um estado e instalação de conrod e reuniões de pistão
      Remoção e cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Limpar e cheque de uma condição do bloco de cilindros/caso do motor
      Cheque de um estado e seleção de inserções de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor depois de realização de reparos de capital
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de conrod e reuniões de pistão no motor e cheque de fendas de trabalho de carregamentos conrod
      Lançamento inicial do motor depois de realização dos seus reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo




e5ead5d5

Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo e empurradores de válvulas (motor de 1,3 l)

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a reunião de um eixo de jugos.
2. Em série tome barras de empurradores e ponha-os como instalação no motor na caixa que se prepara especialmente e se arromba seções. Preste a atenção que as barras de empurradores de válvulas de entrada se fazem do alumínio, e o final - lança-se do ferro de forma.
3. Dê quatro nozes da fixação de uma cobertura de empurradores ao partido avançado do bloco de cilindros. Retire de grampos de cabelo de um lavador e tomadas selam. Tendo enganchado exatamente, separe uma cobertura do bloco e retire-o em conjunto com a colocação de caça de borracha.

4. Tome empurradores...

... também ponha o seu todo o mundo à barra. Adquira empurradores e guarda em uma ordem da sua instalação inicial. A instalação de componentes, convenientes para o uso, no motor tem de fazer-se estritamente em uma antiga ordem para fins da redução ao mínimo da velocidade do uso de bordas de trabalho de cames do eixo.

5. Retire uma cadeia e os asteriscos da GRM drive.

6. Antes de retirar o eixo, estime o tamanho do seu jogo de lado axial para o que temporariamente estabelece uma roda de engrenagem de condução do distribuidor / a bomba de óleo, da forma de prato e tranca lavadores e parafusa um pino em uma cara de fim de alfinete de cabo, tendo-a apertado com o esforço necessário. Agora por meio do instrumento de medir de disco do mergulhador tipo estimam um jogo de lado axial de um cabo, tendo medido o tamanho do seu livre rodar na direção longitudinal.

7. Se o resultado da medição exceder o valor admissível estipulado em Especificações, na reunião é necessário fazer a substituição de uma chapa persistente de um cabo.

8. Retire os componentes que se instalam temporariamente pelo cheque de um jogo de lado axial, logo resultam três parafusos da fixação de uma chapa persistente do eixo ao bloco de cilindros...

... Retire uma chapa...

... também tome um cabo do bloco.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Grau de estimativa de uso das superfícies de trabalho de empurradores contatar a cames do eixo.
2. Colocação de cada um de empurradores no ninho de aterrissagem no bloco, verifique a liberdade da sua aterrissagem. Os empurradores têm de mover-se lisamente ao longo do eixo, mas não ter um jogo de lado de lado excessivo.

3. Na presença do equipamento necessário a fenda de aterrissagem de empurradores em ninhos pode definir-se por medições diretas.

4. Excessivamente usado (comparam resultados de medições a exigências de Especificações), ou os empurradores danificados são sujeitos à substituição.
5. No momento da aterrissagem excessivamente livre de empurradores em ninhos ou identificação de sinais do uso do último acima de um limite admissível, o bloco deve dar-se a um pró-ponto, e substituir empurradores novos, o tamanho de reparo (com o excesso).
6. Verifique uma condição de cames e os pescoços do eixo. Em caso da detecção de defeitos de uma superfície de pescoços também estimam uma condição dos carregamentos correspondentes em um corpo de bloco.

7. Na presença do equipamento necessário medem diâmetros de pescoços de um cabo, e também diâmetros de carregamentos no bloco. Pela subtração de resultados da primeira medição do último decidem que o tamanho de fendas de trabalho em carregamentos compara resultados com exigências de Especificações.

8. Em caso da identificação de sinais do uso sério de pescoços ou cames o cabo é sujeito à substituição. No uso de carregamentos (comparam resultados da medição dos seus diâmetros com o estipulado em Especificações), é necessário considerar a possibilidade de um pró-ponto do bloco com a substituição subsequente de inserções com o reparo. Se o pró-ponto não se representar possível, o bloco deve substituir-se.
9. Verifique uma condição de uma chapa persistente do eixo. Em caso da identificação de sinais do uso substituem uma chapa.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo engraxado abundantemente pescoços e cames do passeio de válvulas com o óleo de motivo, encha o eixo no bloco de cilindros.
2. Ponha uma chapa persistente um alfinete de um cabo e fixe-o no bloco de cilindros por três parafusos. Repita o cheque de um jogo de lado axial de um cabo. Estabeleça um lavador persistente e verifique um jogo de lado axial.
3. Estabeleça no lugar uma cadeia e os asteriscos da GRM drive.
4. As superfícies externas de óleo de empurradores e enchem o último todo o mundo no ninho de aterrissagem no bloco.
5. Verifique uma condição da colocação de caça de borracha de uma cobertura de empurradores. A ausência de defeitos a velha colocação é sujeita ao novo uso.

6. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas do bloco e uma cobertura, então exatamente cerque a colocação em uma flauta do interior de uma cobertura.

7. Instale uma cobertura no bloco - tentam não deslocar e não à colocação de sobrevento.

8. Ponha a caça de tomadas e grampos de cabelo de lavadores...

... então parafuse nozes e aperte-os com o esforço necessário.

9. Estabeleça barras de empurradores nos antigos lugares. Justeza de pista de colocação nos empurradores.
10. Estabeleça a reunião de machados de jugos, ajuste fendas em válvulas (ver a manutenção Regular Dianteira), logo estabeleça no lugar uma cobertura de uma cabeça de cilindros.