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Skoda Feliciadesde 1994 lançamentoReparo e operação do carro |
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Skoda Felicia + Carros da marca de Skoda Felicia + Instrução de manutenção + Manutenção regular - Reparo do motor + Reparo sem extração do carro do motor de gasolina de 1.3 l + Reparo sem extração do carro do motor de gasolina de 1.6 l - Reparo sem extração do carro do motor diesel Descrição dos nós principais e mecanismos Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo de compressão Cheque de tensão de câmaras de combustão Remoção e instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas Remoção e instalação de um natyazhitel e rodas dentadas de um cinto de GRM drive Remoção, instalação e ajuste de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros Substituição de um epiploon do eixo Substituição de um epiploon de um cabo intermediário Substituição de epiploons de um cabo de inclinação A remoção e a instalação de uma cabeça de cilindros reuniram-se com o oleoduto de entrada e um coletor final Cheque de utilidade de funcionamento de empurradores hidráulicos Pêndulo - remoção, cheque e instalação Suporte da unidade de poder - cheque e substituição O catre - remoção, cheque e instalação Remoção e instalação da bomba de óleo e reunião de um maslozabornik + Desmantele-se da unidade de poder e os reparos de capital do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder + Equipamento elétrico de motor + União + Transmissão + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo e acabamento de salão + Equipamento elétrico de bordo 
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Reparo sem extração do carro do motor diesel Esta Parte da Cabeça dedica-se ao reparo do motor diesel que não se une com a sua extração do carro (em situ).A descrição da maior parte de parte dos procedimentos considerados faz-se, provindo da suposição que a unidade de poder permanece no lugar regular em um compartimento de motivo do carro. Em vista do dito em caso de que o motor já se desmantela e se instala em um banco ou a estante de reunião, muitos dos passos descritos têm de abaixar-se. Vamos notar que apesar da capacidade física da realização do reparo de em situ de tais componentes como conrod e reuniões de pistão, os trabalhos deste tipo se executam normalmente depois de desmantelar-se do motor em vista da necessidade de manter alguns procedimentos auxiliares, sem falar de exigências de respeitar pela pureza de detalhes e passability absoluto de maslotok. Descrição geral do motor O motor considerado concerne à família de motores diesel de 4 cilindros com um acordo de linha de cilindros, o acordo superior do eixo (OHC) e esfriamento de água. O motor instala-se cruz em uma parte avançada do carro e inclina-se para a frente em um ângulo 14 °. As reuniões de transmissão e união estão na parte esquerda da unidade de poder. Em uma cabeça de cilindros o eixo que passeio se executa pela transmissão por correia de engrenagem de um cabo de inclinação instala-se. Nas tomadas de direção apertadas em um corpo de uma entrada dianteira e válvulas finais põem-se. O encerramento de cada uma de válvulas acontece devido ao esforço desenvolvido pela única primavera de parafuso. As cames das válvulas de influência de eixo diretamente pelos empurradores hidráulicos instalam em ninhos individuais. A provisão de óleo em hidrocompensadores e para o lubrificante de empurradores executa-se por meio da forma de cabeças de maslotoka em um corpo. Já que um conjunto completo dos motores de diesel dos carros de Skoda Felicia com a injeção indireta do combustível se usa - em uma cabeça de cilindros as câmeras de vórtice substituíveis constroem-se em. O cabo de inclinação instala-se em cinco carregamentos radicais. O carregamento instalado entre os segundos e terceiros cilindros é persistente e controla um jogo de lado axial de um cabo. O cabo intermediário dado à rotação por um cinto que distribui o gás fornece o funcionamento da bomba de vácuo do ampliador de freios e a bomba de óleo do sistema de lubrificação do motor. A circulação de esfriar o líquido provê-se da bomba de água instalam na ação de um cinto auxiliar. Os detalhes pelo princípio do funcionamento do sistema de esfriamento podem obter-se de materiais da Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecimento. O sistema de lubrificação obrigatório do motor organiza-se por meio da bomba instalam na ação diretamente de um cabo intermediário. A entrada de óleo do catre de um caso executa-se pelo maslozabornik equipado do filtro de rede. Antes de dar em um contorno lubrificante de motor um óleo bane-se pelo filtro de óleo de linha completa do tipo substituível estabelecido do lado de fora. Tendo passado pelo filtro, o óleo chega a um ponto crucial de cilindros onde se usa para engraxar de carregar pescoços do eixo e empurradores hidráulicos de válvulas, e além disso, em um caso de motor, a carregamentos radicais e conrod, dedos de pistão e espelhos de cilindros. Na base de cada um de cilindros os borrifos que fornecem provisão de óleo no espaço de subpistão para fins do aumento na eficiência da pia de calor constroem-se em. A geladeira de óleo que se acende na estrada do sistema de esfriamento abaixa a temperatura de óleo antes de dá-lo no motor. Na fábrica de Skoda o motor chega sem o equipamento com dobradiças (além do equipamento de sistema de provisão de poder) e já no transportador se conclui com o gerador, água e bombas dirigem. O passeio de unidades auxiliares executa-se pela transmissão por correia. A lista de procedimentos de reparo que implementação não exige a extração do motor do carro Os procedimentos do reparo e o serviço do motor pelo qual a implementação pode fazer-se em situ enumeram-se abaixo: a) Remoção e instalação de um cinto do passeio de unidades auxiliares; b) Remoção e instalação do eixo; c) Substituição de um epiploon do eixo; d) Remoção e instalação de uma roda dentada do eixo; e) A remoção e a instalação da bomba de água (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se); f) Substituição de epiploons de um cabo de inclinação; g) Remoção e instalação de uma roda dentada de um cabo de inclinação; h) Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros; i) Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder; j) Substituição de um epiploon de um cabo intermediário; k) Remoção e instalação da bomba de óleo e reunião de um maslozabornik; l) Remoção e instalação do catre de um caso; m) Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto de GRM drive com rodas dentadas e uma cobertura avançada. |
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