Skoda Felicia

Faça uma imobilização do motor e carro:

a) Desconecte um arame negativo da bateria;
b) Sustente cunhas atrás rodas, levante o freio de estacionamento e transfira a alavanca de controle de RKPP para a transferência neutral.

1. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT do fim de um passo da compressão (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão) e retire o topo e as seções mais baixas da cobertura externa de um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).

2. Tendo lançado uma noz de uma nave de um rolo de um natyazhitel, enfraqueça um cinto que distribui o gás. Dê uma noz de fixação...

também retire um natyazhitel de um grampo de cabelo.

Sem aplicar qualquer solvente, cuidadosamente esfregue a reunião de um natyazhitel. Virar manualmente estima a liberdade da rotação de um rolo de um natyazhitel. Preste atenção a existência de rupturas das linhas inimigas e pontos da interferência. O natyazhitel usado não é sujeito à restauração e tem de substituir-se.

1. Ponha um rolo um grampo de cabelo, logo adquira uma noz de fixação.
2. Estabeleça um cinto que distribui o gás e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).

3. Para fins do cheque de um isprvnost do funcionamento de uma prensa de natyazhitel um dedo em um cinto no sítio no meio entre rodas dentadas do eixo e TNVD - a combinação de ajustar etiquetas de um rolo ao mesmo tempo vai se quebrar. Depois de um otpuskaniye de um cinto de uma etiqueta têm de voltar a uma posição inicial, tendo-se combinado um com outro.

4. No momento da identificação de sinais da interferência substituem um natyazhitel.
5. Estabeleça ao lugar de uma cobertura de um cinto que distribui o gás, as roldanas do cinto de condução auxiliar, um suporte do motor e todos outros componentes retirados para fins de assegurar o acesso. Una um arame negativo à bateria.

1. Traga o motor na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo descubra um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas). Tendo lançado a noz central de um natyazhitel, enfraqueça um cinto e retire-a de uma roda dentada de eixo.

2. Por meio da fechadura bifurcada registram uma roda dentada de eixo de um provorachivaniye, tendo-se preparado para um otdavaniye de um pino da sua fixação.

3. Resulte um pino da fixação de uma roda dentada.

Em vista do perigo potencial do dano de componentes internos de uma cabeça em caso de um provorachivaniye casual do eixo no tomado - do cinto que distribui o gás, tome as medidas apropriadas da precaução. Os autores do manual presente recomendam levar um cabo de inclinação por vários graus da provisão de VMT atrás. Não esqueça de devolver um cabo à antiga situação antes da instalação de um cinto.

4. Retire uma roda dentada de um alfinete de eixo.
5. Verifique uma condição de um epiploon do eixo. Em caso da identificação de sinais de rombos fazem a substituição (ver a Substituição de Seção de Epiploon do Eixo).
6. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas de uma roda dentada e um alfinete de um cabo.

1. Estabeleça uma roda dentada em um alfinete de cabo, tendo cuidado da combinação de uma borda de aterrissagem com uma ranhura shponochny.
2. Assegure-se que o cabo de inclinação se expõe na provisão de VMT do fim de um passo da compressão do primeiro cilindro (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo estabeleça um cinto que distribui o gás e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
3. Estabeleça no lugar todos os detalhes retirados para fins de assegurar o acesso, ajuste o esforço de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares e una um arame negativo à bateria.

1. Traga o motor na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo descubra um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas). Tendo lançado a noz central de um natyazhitel, enfraqueça um cinto e retire-a de uma roda dentada de eixo.
2. Peça que o assistente aperte uma grinalda de engrenagem de um pêndulo por meio de uma abertura sob a instalação de um autor, tendo bloqueado por meio disso um cabo de inclinação de um provorachivaniye. Lance um pino da fixação de uma roda dentada. A descrição de procedimentos de remoção e instalação de um autor fornece-se no Chefe Elektrooborudovaniye do motor.
3. Resulte um pino e retire uma roda dentada.
4. Verifique uma condição de um epiploon de um cabo de inclinação. Em caso da identificação de rombos fazem a substituição (ver a Substituição de Seção de Epiploons de um Cabo de Inclinação).
5. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas de uma roda dentada e um alfinete de um cabo.

2. Assegure-se que o cabo de inclinação está na provisão de VMT do fim de um passo da compressão do pistão do primeiro cilindro (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo estabeleça um cinto de GRM drive e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
3. Estabeleça os detalhes retirados de pernas para o ar.

1. Traga o motor na provisão de VMT (ver a Descrição de Seção dos Nós Principais e Mecanismos), logo descubra um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas). Tendo lançado a noz central de um natyazhitel, enfraqueça um cinto e retire-a de uma roda dentada de eixo.
2. Por meio da fechadura bifurcada bloqueiam uma roda dentada de um cabo intermediário.

3. Resulte um pino de fixação e retire uma roda dentada. No conjunto completo correspondente tomam um spline.

4. Verifique que uma condição de um epiploon de um cabo, em caso da necessidade fazem a sua substituição (ver a Substituição de Seção de Epiploon de um Cabo Intermediário).
5. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas de uma roda dentada e um alfinete de um cabo.

1. No conjunto completo correspondente estabelecem no lugar um spline (o partido chato). Ponha uma roda dentada um alfinete de cabo, tendo seguido a pista da combinação de uma ranhura recíproca com um spline.
2. Bloqueie uma roda dentada de um provorachivaniye e aperte um pino de fixação com o esforço necessário.
3. Assegure-se que o cabo de inclinação está na provisão de VMT do fim de um passo da compressão do pistão do primeiro cilindro (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo estabeleça um cinto de GRM drive e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
4. Estabeleça no lugar todos os componentes que se retiraram para fins de assegurar o acesso. Ajuste o esforço de uma tensão de um cinto de condução auxiliar e una um arame negativo à bateria.