Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
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- Reparo do motor
   + Reparo sem extração do carro do motor de gasolina de 1.3 l
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      Descrição dos nós principais e mecanismos
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo de compressão
      Cheque de pressão de compressão - uma ordem de realização e interpretação de resultados
      Remoção e instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e natyazhitel de um cinto de GRM drive
      Remoção, instalação e ajuste de esforço de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Substituição de um epiploon do eixo
      Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      A remoção e a instalação de uma cabeça de cilindros reuniram-se com o oleoduto de entrada e um coletor final
      Cheque de utilidade de funcionamento de empurradores hidráulicos
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Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e natyazhitel de um cinto de GRM drive

Informação geral

Antes da implementação inicial do procedimento é necessário fazer uma imobilização do motor e carro:
a) Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar do dispositivo de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem o código correto da entrada do sistema áudio na ação.


b) Sustente cunhas atrás as rodas do carro e levante o freio de estacionamento. Transfira uma alavanca de controle de RKPP à situação neutral;

Natyazhitel

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT do fim de um passo da compressão (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão).
2. Separe o suporte direito da unidade de poder, logo tire um cinto do passeio de unidades auxiliares, uma roldana de um cabo de inclinação, ambos o topo e as coberturas mais baixas do cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
3. Tendo lançado uma contraporca de uma nave de um rolo de um natyazhitel, enfraqueça um cinto.
4. Dê uma contraporca e retire um natyazhitel de um grampo de cabelo de fixação.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Cuidadosamente compense um natyazhitel, para evitar a poluição do carregamento sem aplicar qualquer solvente. Fazendo girar uma roldana de uma nave manualmente, assegure-se de falta de rupturas das linhas inimigas e pontos da interferência. A existência de um jogo de lado testemunha a uso da reunião e necessidade da sua substituição.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ponha um rolo um grampo de cabelo. A chapa da base de um natyazhitel tem de pôr-se por um U-shaped cortam um pino. Ligeiramente aperte uma contraporca.

2. Puxe um cinto de GRM drive (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).

3. Verifique a utilidade do funcionamento de um natyazhitel para o que firmemente continua um cinto um polegar no sítio no meio entre rodas dentadas do cabo dobrado e distributivo - o falante de baixo de um rolo o índice instável vai se deslocar de uma ranhura de ajuste a uma chapa de base de reunião à parte.

4. Em um cinto otpuskaniye o índice tem de voltar a uma posição inicial, novamente tendo combinado com uma ranhura. Em caso da interferência do índice um natyazhitel é necessário substituir.

5. Instale no lugar todos os componentes retirados (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
6. Na terminação da justeza de cheque de reunião da instalação de uma esquina de um avanço da ignição (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).


Roda dentada de eixo

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra um cinto que distribui o gás e traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT do fim de um passo da compressão. Tendo lançado uma contraporca de um natyazhitel, enfraqueça um cinto e retire-o de uma roda dentada de eixo.

Para evitar o dano de componentes de uma cabeça de cilindros em consequência do turno casual de um cabo de inclinação no decorrer da remoção/instalação de uma roda dentada do eixo, os autores do manual presente recomendam desenvolver um cabo pelo par de graus de VMT atrás. Antes de pôr de um cinto não esquecem de devolver o motor à provisão do ponto morto superior.

2. Antes de um otdavaniye de um pino de fixação é necessário cuidar do bloqueio de uma roda dentada do eixo. Use a captura bifurcada elementar feita de duas partes de uma tira metálica e três nozes com pinos. Um de pinos executa um papel de eixo de garfo de instrumento, dois outros fixam a um asterisco.

3. Tendo bloqueado confiantemente uma roda dentada, dê um pino de fixação.

4. Retire uma roda dentada de um alfinete de eixo.

5. Tendo retirado uma roda, ao mesmo tempo verifique um eixo epiploon a existência de sinais de rombos. Em caso da necessidade fazem a substituição de um epiploon (ver a Substituição de Seção de Epiploon do Eixo).
6. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas de uma roda dentada e um alfinete de um cabo.

REUNIÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ponha uma roda dentada um alfinete de eixo (cuide da combinação de uma ranhura shponochny com um spline).

2. Tendo bloqueado uma roda dentada, por etapas aperte um pino com o esforço necessário.

3. Assegure-se que o motor está na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo estabeleça um cinto de engrenagem e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas). Estabeleça todos os detalhes retirados e una um arame negativo à bateria.


Roda dentada de um cabo de inclinação

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra um cinto de GRM drive (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas) e traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT do fim de um passo da compressão.
2. Bloqueie um cabo de inclinação de um provorachivaniye. O bloqueio pode fazer-se por meio do instrumento de Skoda marcado especial, ou emperrando de uma grinalda de engrenagem de um pêndulo por meio de uma abertura sob a instalação de um autor (o procedimento da remoção de um autor descreve-se no Chefe Elektrooborudovaniye do motor). Lance um pino da fixação de uma roda dentada.
3. Tendo bloqueado o motor de um provorachivaniye (ver o parágrafo prévio), enfraqueça-se um pino da fixação de uma roda dentada de um cabo de inclinação (não o resulte por enquanto).
4. Assegure-se que o motor está na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo lance uma contraporca de um natyazhitel e enfraqueça uma tensão de um cinto que distribui o gás. Exatamente tire um cinto de uma roda zubaty de um cabo de inclinação.
5. Resulte um pino e retire uma roda dentada.

6. Tendo retirado uma roda dentada, verifique um cabo epiploon, em caso da identificação de traços de rombos, substitua um epiploon incorreto (ver a Substituição de Seção de Epiploons de um Cabo de Inclinação).
7. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas de uma roda dentada e um alfinete de um cabo de inclinação.

REUNIÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo realizado a combinação de um dente de uma nave com uma ranhura shponochny de um alfinete, estabeleça uma roda no lugar. Tendo engraxado ligeiramente um entalho, parafuse um novo pino de fixação e aperte-o, por enquanto só à mão.

O aperto final de um pino faz-se depois da instalação de um cinto que distribui o gás. O esforço de apertar-se é bastante alto para excluir o risco de um provorachivaniye casual de um cabo com a remoção inevitável do motor da provisão de VMT.

2. Assegure-se que o motor está na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão), logo estabeleça um cinto de GRM drive e ajuste o esforço da sua tensão (ver a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas).
3. Tendo bloqueado um cabo de inclinação de um provorachivaniye, por etapas aperte um pino da fixação de uma roda dentada de um cabo de inclinação com o esforço necessário.

4. Trabalhar como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar, instala os componentes permanecidos e une um arame negativo à bateria.


Cinto de engrenagem da bomba de água


A roda dentada constrói-se em na reunião da bomba e em uma ordem individual não se retira. A descrição do procedimento da bomba fornece-se na Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecimento.