Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



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Remoção e instalação de um cinto de GRM drive e as suas coberturas

Informação geral

A função principal de um cinto de engrenagem é o eixo expulsam acionado com manivela. Na paralela o cinto também usa-se para o passeio da bomba de água do sistema de esfriamento do motor. Decair ou o intervalo de um cinto que distribui o gás no motor de trabalho pode levar a danos internos sérios de uma cabeça de cilindros em consequência do contato de válvulas com os fundos de pistões. A interferência da bomba de água, a prova de um cinto o líquido que esfria e executa um epiploon defeituoso da bomba, e também uso forte ou dano mecânico de uma fita ou teeths de um cinto podem tornar-se a razão de tais preocupações.

Em vista da importância dita, extrema ganha-se por uma regularidade da realização de cheques da justeza do ajuste do esforço de uma tensão de um cinto e o seu estado geral. A realização destes cheques fica possível só depois que se desmantelam de coberturas de um cinto.

A remoção da seção interna de uma cobertura de um cinto que distribui o gás inclui-se na estrutura do procedimento da substituição de um epiploon do eixo (ver a Substituição de Seção de Epiploon do Eixo).

REMOÇÃO

GRM drive cobre dos componentes acompanhantes

1 — a cobertura Superior de um cinto
2 — o Pino de fixação da cobertura superior com um lavador
3 — a cobertura mais Baixa de um cinto
4 — Pinos de fixação da cobertura mais baixa
5 — a Roda dentada de um cabo de inclinação

6 — a Roldana de um cabo de inclinação
7 — o Cinto do passeio de unidades auxiliares
8 — o Pino de uma roda dentada de um cabo de inclinação
9 — o Pino de uma roldana de um cabo de inclinação


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes da implementação inicial do procedimento é necessário fazer uma imobilização do motor e carro:
a) Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar do dispositivo de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem o código correto da entrada do sistema áudio na ação.

b) Sustente cunhas atrás as rodas do carro e levante o freio de estacionamento. Transfira uma alavanca de controle de RKPP à situação neutral;
c) Os pinos de lançamento da fixação do direito expedem a roda, logo uma frente do carro e estabelecem-no a um poddomkratta em estacas.
2. Para fins de assegurar o melhor acesso a coberturas retiram o purificador de ar e uma manga aérea de um pára-lama de um arco de uma roda e um coletor final. Tome a tenta da medição de óleo de motivo e afaste-o à parte.
3. Estenda o motor por meio da manivela, ou tendo-o sustentado um macaco hidráulico (para fins da distribuição do carregamento, entre uma cabeça de um macaco e o catre de um caso é necessário pôr a pedra de amolar de madeira).

4. Por etapas lance e resulte dois pinos de um suporte da unidade de poder localizada diretamente abaixo de uma roldana de um cabo de inclinação. Retire lavadores.

5. Ligeiramente mais baixo o motor, tendo fornecido espaço livre para remoção de uma roldana de um cabo de inclinação.
6. Tire um cinto do passeio de unidades auxiliares (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste do esforço de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares).
7. Propriedade de uma roldana de um provorachivaniye do pino central, resulte quatro pinos de fixação. Retire uma roldana.

Já que uma garantia do bloqueio fiável de uma roldana no decorrer de um otdavaniye de pinos da sua fixação inclui a transferência mais alta (não esqueça de ligar a um neutral depois da remoção de uma roldana novamente) e peça que o assistente para apertar fora um pedal de um pé freia firmemente. É possível também usar a corda de borracha / um velho cinto de condução, tendo-o enrolado densamente em volta de uma roldana.

8. Lance duas braçadeiras, resulte um pino (em modelos dos anos passados do lançamento - 2 pinos) e retire a cobertura superior de um cinto que distribui o gás.

9. Lance uma braçadeira traseira, resulte dois pinos e retire a cobertura mais baixa de um cinto. Para fins de assegurar o acesso a um pino avançado nos modelos equipou da direção de poder ou a/Em por meio da chave que se põe o pino central leva o partido um natyazhitel de um cinto de condução auxiliar, virando-o no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Em caso da necessidade o natyazhitel pode retirar-se completamente para o que é necessário dar ao pino central, fazendo-o girar em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e retirá-lo em conjunto com um lavador.
10. Traga o motor na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão).
11. Verifique um cinto a existência de sinais de direção fabris da rotação. Em caso da necessidade põem a marcação correspondente independentemente (se naturalmente o cinto estiver na condição satisfatória e for sujeito ao novo uso).

12. Dê uma contraporca e, tendo permitido a um natyazhitel desenvolver-se no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, enfraqueça um cinto.

13. Sem permitir um provorachivaniye do cabo, tire um cinto de rodas dentadas. Tente não sobreenrolar um cinto e excessivamente não o curvar.

14. Verifique um cinto a existência de traços da poluição esfriando o líquido ou o óleo. Em caso da detecção daqueles, tente revelar imediatamente uma fonte de rombo e retirar a sua causa. A atenção especial deve prestar-se a uma condição das bordas principais de teeths do grupo de trabalho de um cinto. O cinto usado, poluído ou incorreto é sujeito à substituição.

Por cada um 50.000 km (30.000 milhas) de uma corrida o cinto deve modificar-se apesar do seu estado.

15. Se o cinto ao mesmo tempo atrás não se estabelecer, no motor é necessário suspender a chapa por precaução de propósito para não permitir um provorachivaniye casual do seu cabo. Para uma garantia é possível selar a título de prevenção a fechadura de ignição.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique a justeza da combinação de ajustar etiquetas de rodas dentadas de ambo o cabo (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão).

2. Ponha um cinto uma roda dentada em primeiro de um cabo de inclinação, então a bomba de água e, na conclusão - o eixo. Observância de pista da direção necessária de rotação de um cinto.

3. Sem permitir torcer-se, adquira um cinto o partido liso abaixo de um rolo de um natyazhitel. A pista que uma parte avançada de um cinto foi apenas tesa, e todo o ponto débil caiu no sítio adquirido abaixo de um rolo de um natyazhitel.

4. Ligeiramente aperte uma contraporca, então a chave prutkovy introduzida em uma abertura de ajuste desenvolve a reunião esquisita de um natyazhitel no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, escolhendo um cinto ponto débil.

5. Continue desenvolvendo um natyazhitel até que o índice instável não se combine com a seleção em uma chapa de base de reunião. Aperte uma contraporca.

6. Por meio de uma cara chave viram um cabo de inclinação em duas revoluções inteiras de um pino de roda dentada, novamente tendo-o parado na provisão de VMT do fim de um passo da compressão do pistão do primeiro cilindro. Assegure-se da justeza da combinação de ajustar etiquetas (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão). A justeza de reexame da instalação do índice instável de um natyazhitel, em caso da necessidade repetem o ajuste.
7. Verifique a utilidade do funcionamento de um natyazhitel (ver a Remoção de Seção, o cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e um natyazhitel de um cinto de GRM drive).
8. Estabeleça no lugar as seções mais baixo e superiores de uma cobertura externa de um cinto que distribui o gás. As braçadeiras de trinco e fortemente apertam pinos de fixação.

Fixar dispara a cobertura mais baixa são sujeitos à substituição sem falta.

9. Estabeleça uma roldana de um cinto do passeio de unidades auxiliares em uma roda dentada de um cabo de inclinação, tendo seguido a pista que a pequena abertura de uma roldana subiu em um arranco em uma superfície de cara de uma roda dentada. Os pinos de fixação de parafuso e apertam-nos com o esforço necessário (bloqueie uma roldana de um provorachivaniye).

10. Estabeleça no lugar um cinto do passeio de unidades auxiliares (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste do esforço de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares).
11. Levante o motor, tendo fornecido uma possibilidade da conexão do suporte direito de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder.
12. Aperte pinos da fixação do suporte direito com o esforço necessário. Retire um macaco / desconectam um cordame de elevação.
13. Una uma manga da provisão do ar aquecido a uma cobertura de um coletor final e o purificador de ar. Volte à condição de trabalho do sistema de ignição e comida.
14. Una um arame negativo à bateria.
15. Na justeza de cheque de conclusão da instalação de uma esquina de um avanço da ignição (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).