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1. Este cheque, sem ser estritamente obrigatório, está entre os procedimentos da manutenção regular do carro estipulado pelo fabricante. Durante o cheque por meio do equipamento diagnóstico especial a condição e a utilidade do funcionamento de um sistema de controle do motor preveem-se. O leitor eletrônico une-se à tomada diagnóstica especial que permite executar uma pesquisa da memória de uma unidade de controle eletrônico (ECU) na existência de códigos de maus funcionamentos nele.
2. Propriamente dito, a necessidade válida de realizar este controle só surge em caso de suspeitas na existência de mau funcionamento.
3. Alguns de bastantes violações sérias do funcionamento de um sistema de controle do motor podem permanecer um longo tempo despercebido pelo proprietário. Em certas recusas o sistema somente liga à operação de emergência de funcionamento, redução na eficiência do regresso do motor no qual às vezes é quase imperceptível e só se mostra na partida fria.
UMA VEZ POR ANO, APESAR DE TAMANHO DIRIGIDO
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