Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
+ Carros da marca de Skoda Felicia
+ Instrução de manutenção
- Manutenção regular
   Cheques semanais
   - Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
      Horário de manutenção regular
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de blocos e discos de mecanismos de freio avançados
      Cheque de utilidade de funcionamento de um sistema de controle do motor
      Cheque e ajuste de fendas valvate (modelo de 1,3 l)
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos
      O cheque de uma condição de esfriar o líquido
      Cheque de utilidade de funcionamento de união
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Cheque de composição dos gases cumpridos
      Ajuste de um eixo ótico de faróis dianteiros
      Cheque de utilidade de funcionamento de limpadores/lavadores de copos/lentes de faróis dianteiros
      Corridas de prova
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Substituição de tomadas de faísca - modelos de 1.3 l
      Cheque de uma condição de um cinto de GRM drive - modelo de 1.6 l
      Lubrificação do distribuidor de ignição - modelo de 1.3 l
      Cheque de uma condição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Cheque de sistema de almofadas de segurança
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases de motor cumpridos
      Cheque de uma condição de botas e tambores de mecanismos de freio traseiros
      Cheque de utilidade de funcionamento do freio de estacionamento
      Cheque de listas de corpo de existência de traços de desenvolvimento de corrosão
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças
      Substituição de tomadas de faísca - modelos de 1.6 l
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição de óleo de caixa de mudanças
      Substituição de um cinto que distribui o gás - modelo de 1.6 l
      Substituição de fluido de freio
      Substituição de esfriar o líquido
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo


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Serviço regular

Se do momento da aquisição do novo carro o proprietário cuidadosamente aderir ao horário da manutenção regular, um tanto muitas vezes para realizar controles de níveis de líquidos e um sujeito estatal ao uso aumentado de componentes, a unidade de poder do veículo servirá confiantemente durante muitos e muitos milhares de quilômetros de uma corrida. Ao mesmo tempo a necessidade da realização do trabalho de recuperação e reparo adicional vai se minimizar.

De outro lado, é muito provável que em caso de procedimentos de execução de negligência da manutenção regular regular, bastante lá venham logo o momento quando a eficiência do regresso do motor consideravelmente cai. Dito em uma medida especial trata casos da aquisição do carro que esteve no uso que proprietário prévio descuidadamente tratou o cuidado dele. Ao mesmo tempo o novo proprietário não conseguirá evitar a necessidade da realização de trabalho de recuperação adicional.

Em caso de suspeitas no uso do motor, muita informação útil sobre uma condição dos seus componentes internos que é possível obter, tendo executado uma inspeção da pressão de compressão em cilindros (ver o Chefe Remont do motor, dependendo do modelo do carro). Por resultados do cheque é possível estimar que o volume da recuperação próxima trabalhe um tanto precisamente. Por exemplo, se o cheque de uma compressão revelou sinais do uso interno considerável do motor, a implementação da lista habitual de procedimentos do serviço dado abaixo neste Capítulo não levará à restauração de parâmetros da unidade e só será desperdício de tempo e meios. Aqui é necessário fazer reparos de capital completos do motor antes.

A lista dos cheques, colocações e ajustes capazes para restaurar parâmetros de trabalho do motor que perdeu as características iniciais dá-se abaixo.

Colocações preliminares


a) Compense a bateria recarregável e verifique o seu estado geral (ver os cheques de Section Weekly);
b) Verifique níveis e uma condição de todos os líquidos acerca do funcionamento do motor (ver os cheques de Section Weekly).
c) Verifique um estado e o esforço de uma tensão de um cinto de condução de unidades auxiliares (ver o Cheque de Seção de uma Condição de um Cinto do Passeio de Unidades Auxiliares);
d) Substitua tomadas de faísca (ver a Substituição de Seção de Tomadas de Faísca - modelos de 1.3 l ou Substituição de tomadas de faísca - modelos de 1,6 l);
e) Verifique que uma condição do elemento de purificador de ar de filtração, em caso da necessidade fazem a substituição (ver a Substituição de Seção do Elemento de Purificador de ar de Filtração);
f) Substitua o filtro de combustível (ver a Substituição de Seção do Filtro de Combustível);
g) Verifique uma condição de todas as mangueiras, tente revelar o rombo de líquidos que se realizam e retirar as suas causas (ver o Cheque de Seção de uma Condição de Mangueiras e a identificação de fontes de rombos);
Se a realização do enumerado acima de cheques e ajustes não produzir o resultado desejável, faça o enumerado em baixo de procedimentos.

Colocações secundárias


Além de procedimentos de colocações primárias realizam o seguinte:

a) Verifique a utilidade do funcionamento do sistema de uma carga (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor);
b) Verifique a utilidade do funcionamento do sistema da ignição (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor);
c) Verifique a utilidade do funcionamento de um sistema de provisão de poder (ver a Cabeça o sistema de provisão de Poder).

POR CADA UM 7.500 KM DA CORRIDA OU TEMPO DURANTE 6 MESES