Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
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Sistema de lançamento - a informação geral e substituição de componentes

Componentes de seção avançada de sistema de produção dos gases cumpridos

1 — Selando colocação
2 — o coletor Final
3 — a Cobertura do aquecedor do ar embebido
4 — a Noz
5 — Selando colocação
6 — a Noz
7 — o tubo de Recepção (modelos com injeção de combustível)
8 — o anel de Caça
9 — o Conversor catalítico (modelos com injeção de combustível)

10 — a seção média de sistema de produção dos gases cumpridos
11 — Pruzhina
12 — a Chapa de uma primavera
13 — o Pino
14 — a l-tenta (modelos com injeção de combustível)
15 — o tubo de Recepção (modelos de carburador)
16 — o Gás analisador de determinação do ASSIM nível
17 — a Rolha


Componentes de média e seções traseiras de sistema de produção dos gases cumpridos

1 — um Flange de fixação a um tubo de recepção / ao conversor catalítico
2 — a noz de Fixação
3 — seção Média com o cachecol central (modelos com injeção de combustível)
4 — o lavador de Fechadura
5 — a interrupção de Borracha
6 — o Colarinho

7 — a Noz
8 — o cachecol posterior
9 — o Pino
10 — a Chapa de uma primavera
11 — Pruzhina
12 — a parte Meia com o cachecol central (modelos de carburador)


Informação geral

O sistema da produção dos gases cumpridos de todos os modelos compõe-se de um tubo de recepção, o conversor catalítico (se isto se fornecer), a seção central com para a frente o cachecol e seção final com o cachecol traseiro.

Em modelos diesel e modelos de gasolina de 1.6 l o conversor catalítico pode construir-se em em um tubo de recepção do sistema, em modelos de 1.3 l apresenta-se pela seção separada. Os modelos de carburador não se concluem com o conversor catalítico. Em desenhos de ilustrações os carros considerados de sistemas do lançamento usado em apresentam-se.


As seções de sistema em todo o seu comprimento suspendem-se ao fundo do carro por meio dos laços de borracha apegados para puxadores metálicos.

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Venha só para trabalhar depois do esfriamento final do sistema. A atenção especial sledtst para dar a uma condição do conversor catalítico cuja temperatura de trabalho é muito alta. Para uma segurança cheia garantia executam todos os procedimentos em luvas protetoras.

1. Cada uma de seções do sistema da produção dos gases cumpridos retira-se em uma ordem individual.
2. Para remoção a um poddomkratta alguma de seções de sistema respectivamente umas costas ou uma frente do carro. É alternativamente possível fazer o veículo uma plataforma ou estacioná-lo sobre um buraco de observação.


Tubo de recepção (modelo de 1,3 l)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a l-tenta (ver a Remoção de Seção e a instalação da l-tenta).

2. Sustente o conversor catalítico. Lance dois pinos de fixação de um flange da conexão de um tubo de recepção com a seção de convertedor. Retire lavadores e primaveras kontryashchy. Depois de uma partição da conexão de flange retiram um anel de caça - tentam lembrar-se da sua direção de ajuste (o partido chato para a frente).

3. Tendo sustentado a seção de recepção, por etapas dê quatro nozes da fixação dele a um coletor final. A seção mais baixa e toma-o de baixo do carro.


Conversor catalítico (modelo de 1,3 l)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Sustente o conversor catalítico. Dê três nozes da conexão de flange traseira da seção, tome pinos e retire lavadores.

2. Resulte dois pinos da conexão de flange avançada, retire lavadores e primaveras kontryashchy. Tendo desmembrado a conexão, tome um anel de caça. Na reunião o anel tem de estabelecer-se pelo partido chato para a frente. Exatamente abaixe o bloco de convertedor na terra (ver a Seção o Conversor catalítico - a informação geral e medidas por precaução) e tome-o de baixo do carro.


Reunião de um tubo de recepção com o conversor catalítico (modelos diesel e modelos de gasolina de 1,6 l)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Sustente o cachecol avançado ou a reunião da seção de recepção blocos de madeira. Em modelos de gasolina de 1.6 l retiram a l-tenta (ver a Remoção de Seção e instalação da l-tenta).

2. Dê uma noz de um pino de união de um colarinho da fixação de um tubo de recepção à seção central do sistema do lançamento. Em modelos de 1.6 l retiram um lavador e a tomada remota.

3. Dê nozes de fixação e seção de recepção separada de um coletor final. Retire a colocação de caça. Separe um tubo de recepção da seção central do sistema (ver a Seção o Conversor catalítico - a informação geral e medidas por precaução). Também o tome de baixo do carro.


Reunião da seção central com o cachecol avançado

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Sustente o conversor catalítico, logo lance um pino de união de um colarinho de fixação ou os pinos da conexão de flange e separe uma parte avançada da seção central do conversor catalítico. Em modelos de 1.3 l retiram a colocação de caça.
2. Enfraqueça um pino de união de um colarinho da fixação de uma parte traseira da seção central a um tubo de escape. Retire laços da interrupção de braços do suporte e tome a seção central do sistema de baixo do carro. Os laços de borracha da interrupção fixam em braços por meio de duas grandes braçadeiras que devem retirar-se anteriormente.


Reunião de seção final com o cachecol traseiro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Lance um pino de união de um colarinho da fixação da seção final ao central. Seções de Disunite.

2. Tome braçadeiras, retire a seção final de braços básicos e tome-a de baixo do carro.


Thermofilter (s)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Thermofilters fixam a listas de fundo dos carros por meio de nozes, pinos e braçadeiras. Cada uma de telas pode retirar-se depois desmantelam-se da seção correspondente do sistema da produção dos gases cumpridos. Se a remoção da tela se fizer para fins de assegurar o acesso aos componentes localizados abaixo dele, às vezes parece só lançar a fixação bastante e inclinar ligeiramente um guarda de tela ao mesmo tempo é possível fazer sem desmantelam-se de seções do sistema do lançamento.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. A atenção especial deve prestar-se para os momentos seguintes:

a) Antes de juntar-se de seções do sistema cuidadosamente compensam as superfícies inter-relacionadas de traços de corrosão. Os pinos de união e as nozes de conexões homutny serão corretos para substituir-se;
b) Não esqueça de verificar uma condição de laços de borracha da interrupção básica de seções do sistema. Os laços incorretos são sujeitos à substituição;
c) As superfícies inter-relacionadas de conexões homutny devem engraxar-se com a pasta especial que pressuriza;
d) Antes do aperto final da fixação asseguram-se da justeza da aterrissagem de laços de borracha da interrupção. Lembre-se de que o sistema não deve estar contíguo a componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e um casco do carro;
e) Faz o aperto da fixação com o esforço necessário exatamente por etapas.