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Skoda Feliciadesde 1994 lançamentoReparo e operação do carro |
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Skoda Felicia + Carros da marca de Skoda Felicia + Instrução de manutenção + Manutenção regular + Reparo do motor + Esfriar sistemas, aquecendo-se - Sistema de provisão de poder + Sistema de provisão de poder do motor de carburador de 1.3 l + Sistema da injeção central (SPFI) do motor de gasolina + Sistema da injeção distribuída (MPFI) do motor de gasolina - Sistema de provisão de poder do motor diesel Informação geral e medidas por precaução Remoção e instalação de reunião do purificador de ar e componentes de um caminho de entrada Remoção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador Remoção e instalação do sensor de consumo de combustível Remoção e instalação do tanque de combustível Remoção e instalação TNVD Cheque e ajuste das voltas máximas do motor e voltas de perder tempo Cheque de instalação de voltas de bystry perder tempo Cheque e correção de instalação de fases de injeção de TNVD Remoção e instalação de bocais Remoção e instalação da válvula de fechamento eletromagnética + Sistemas de redução em toxicidade e produção dos gases cumpridos + Equipamento elétrico de motor + União + Transmissão + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo e acabamento de salão + Equipamento elétrico de bordo 
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Sistema de provisão de poder do motor diesel Informação geral e medidas por precaução O sistema de provisão de poder compõe-se do tanque de combustível, a bomba de combustível da alta pressão (FPHP) instalado em um compartimento de motivo do filtro de combustível com o separador de umidade que se constrói nele, as linhas da oferta e regresso do combustível e bocais da injeção.TNVD põe-se na ação por um cinto que distribui o gás e gira duas vezes mais lentamente do que um cabo de inclinação. O combustível diesel sorve-se pela bomba de um tanque e passa-se via o filtro de combustível. Além disso abaixo da muito alta pressão afasta linhas individuais a bocais. Os bocais representam as válvulas mecânicas sprung que se abrem no excesso pela pressão do combustível de algum valor pré-ajustado dado neles. Quando o combustível de válvulas inicial por bocais forsunochny se injeta em câmeras de vórtice (o sistema da injeção indireta). Vamos notar que um desenho de bocais tal é lo que no processo do aumento em válvulas de pressão se abrem em duas etapas que permite realizar a combustão mais eficaz da mistura. A instalação básica de fases da injeção define-se pela provisão de TNVD no seu braço básico. A correção (um atraso ou um avanço) de fases no motor de trabalho faz-se de fato pela bomba mecanicamente, dependendo de posição do pedal de acelerador e voltas do motor. A parada do motor faz-se por meio da válvula eletromagnética que tranca que, trabalho, bloqueia a provisão do combustível em TNVD. Na maioria de modelos esta válvula acende-se em uma cadeia do sistema que se antiarrasta. Até que o immobilizator se desconecte, o lançamento do motor não é possível. Em voltas de partida frias de perder tempo do motor levantam por meio do dispositivo do aumento automático em voltas de perder tempo estabelecido na parede TNVD. O nó da autodiagnóstica de recusas de TNVD é uma parte da unidade de controle. A tomada diagnóstica localiza-se abaixo do painel à direita. A leitura da informação que se escreve na memória do bloco é só possível por meio do equipamento especial e tem de fazer-se por especialistas do serviço do carro. A descrição de procedimentos da remoção/instalação da bomba para fins da eliminação das razões dos maus funcionamentos estabelecidos fornece-se nos materiais do Chefe. Medidas por precaução
Não fume e não aproxime o local de trabalhos com uma fonte de uma chama aberta / o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada! Não faz o serviço de componentes de um sistema de provisão de poder nos quartos equipado dos dispositivos acalentadores usando o gás natural e equipado de uma tocha de controle. Olha que perto à mão constantemente houve um extintor de fogo carregado. Evite o golpe do combustível em olhos e em sítios abertos da pele. Posto luvas protetoras e óculos. Tire ao lavar incidentemente adquiriu a água de espirros com o sabão. Lembre-se de que as evaporações de combustível não menos se não mais, são perigosas, do que o combustível de fato líquido. Execute todos os trabalhos no quarto bem ventilado. Muitos dos procedimentos descritos neste Capítulo unem-se com a necessidade de um desinteresse de linhas de combustível, inevitavelmente levando ao combustível que flui. Tente preparar anteriormente todos os materiais necessários para reunir o combustível derramado. Lembre-se de que a pressão da operação de bocais é muito alta e o golpe de uma corrente de um bocal em partes abertas do corpo pode levar à recepção de danos graves. Os autores do manual presente recomendam cobrar a realização de todos executados abaixo da pressão de cheques do sistema a especialistas qualificados do serviço do carro. Não permita o golpe do combustível diesel em mangueiras de um caminho que esfria em absoluto, imediatamente retire espirros casuais trapos puros. As mangueiras poluídas pelo combustível são sujeitas à substituição. O sistema de provisão de poder do motor diesel é especialmente sensível à poluição diferente. No serviço de componentes do sistema tentam olhar a pureza de componentes e não permitir o golpe em um caminho da sujeira. Antes da conexão de mangueiras cuidadosamente esfregam uniões. Ponha os componentes retirados em capacidades puras. Para coçar-se de detalhes só usam неворсящуюся trapos. Tente não aplicar o ar comprimido a uma purgação de componentes de um sistema de provisão de poder de em situ. |
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