Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
+ Carros da marca de Skoda Felicia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder
   + Sistema de provisão de poder do motor de carburador de 1.3 l
   + Sistema da injeção central (SPFI) do motor de gasolina
   + Sistema da injeção distribuída (MPFI) do motor de gasolina
   - Sistema de provisão de poder do motor diesel
      Informação geral e medidas por precaução
      Remoção e instalação de reunião do purificador de ar e componentes de um caminho de entrada
      Remoção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador
      Remoção e instalação do sensor de consumo de combustível
      Remoção e instalação do tanque de combustível
      Remoção e instalação TNVD
      Cheque e ajuste das voltas máximas do motor e voltas de perder tempo
      Cheque de instalação de voltas de bystry perder tempo
      Cheque e correção de instalação de fases de injeção de TNVD
      Remoção e instalação de bocais
      Remoção e instalação da válvula de fechamento eletromagnética
   + Sistemas de redução em toxicidade e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo




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Cheque de instalação de voltas de bystry perder tempo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Ver as prevenções fornecidas na Remoção de Seção do carro da unidade de poder - preparação e medidas por precaução, informação geral sobre um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder.

1. A válvula do aumento em voltas de perder tempo instala-se em uma parte traseira de um compartimento de motivo, perto da válvula EGR eletromagnética, e equipa-se da tomada elétrica da cor cinza. O dispositivo funciona no momento de aquecer-se do motor frio, e também no aumento na carga de motores durante a ligação do equipamento que o funcionamento conduz para diminuir em voltas de normal perder tempo (faróis dianteiros, um aquecedor de vidro traseiro, etc.). Pelo princípio da ação o dispositivo pode comparar-se não com a porta aérea forçosamente operacional em motores de gasolina, e mais provavelmente ao dispositivo da estabilização de voltas de perder tempo. Em baixo do procedimento para o teste da utilidade do funcionamento do dispositivo descreve-se.

2. Verifique que a justeza da instalação de voltas de normal perder tempo, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente.
3. Comece o motor, logo inclua o número maior possível de consumidores de bordo do poder elétrico.

Supõe-se que a bateria e o sistema de uma carga do carro funcionam regularmente. As voltas de perder tempo não devem cair consideravelmente.

4. No motor aquecido desconectam uma mangueira da cápsula de vácuo da válvula do dispositivo do aumento em voltas. As voltas têm de aumentar ao valor estipulado em Especificações.

5. A possibilidade do ajuste do dispositivo do aumento em voltas de perder tempo não se fornece. Em caso de recusa ou violações da utilidade do funcionamento da válvula verificam uma condição de uma mangueira de vácuo. Também se assegure que o fio de condução não é sobreferida. O fio tem de ajustar-se para que entre um clipe de elevação e a alavanca executiva lá fosse um pequeno jogo de lado. A válvula defeituosa é sujeita à substituição.