Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
+ Carros da marca de Skoda Felicia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder
   + Sistema de provisão de poder do motor de carburador de 1.3 l
   + Sistema da injeção central (SPFI) do motor de gasolina
   + Sistema da injeção distribuída (MPFI) do motor de gasolina
   - Sistema de provisão de poder do motor diesel
      Informação geral e medidas por precaução
      Remoção e instalação de reunião do purificador de ar e componentes de um caminho de entrada
      Remoção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador
      Remoção e instalação do sensor de consumo de combustível
      Remoção e instalação do tanque de combustível
      Remoção e instalação TNVD
      Cheque e ajuste das voltas máximas do motor e voltas de perder tempo
      Cheque de instalação de voltas de bystry perder tempo
      Cheque e correção de instalação de fases de injeção de TNVD
      Remoção e instalação de bocais
      Remoção e instalação da válvula de fechamento eletromagnética
   + Sistemas de redução em toxicidade e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo


e5ead5d5



Cheque e ajuste das voltas máximas do motor e voltas de perder tempo

O cinto que distribui o gás tem de estar no bom reparo como nas voltas máximas da carga de motor de um cinto também significativamente aumenta. Lembre-se de que o intervalo de um cinto pode trazer a danos irrevogáveis sérios de uma cabeça de cilindros.

Ver as prevenções fornecidas na Remoção de Seção do carro da unidade de poder - preparação e medidas por precaução, informação geral sobre um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder.


Voltas máximas

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal.
2. Assegure-se que o freio de estacionamento se levanta confiantemente, e a alavanca de controle de RKPP transfere-se para a transferência neutral. Peça que o assistente aperte fora contra a parada um pedal de acelerador.
3. Medida por um tacômetro especial de motores diesel as voltas máximas. Compare o resultado da medição a exigências de Especificações.

Não é necessário considerar que o motor no máximo vira mais de dois três segundos continuamente.

4. Em caso da necessidade executando o ajuste retiram a fechadura de arame e um gorro protetor do parafuso de ajuste. Lance uma contraporca e a rotação do parafuso fazem o ajuste necessário.

5. Assegure-se da justeza do valor exposto, então fortemente aperte uma contraporca. Posto em lugar um gorro protetor e a fechadura de arame.


Voltas perdem tempo

A correção de voltas de perder tempo executa-se por meio do parafuso de ajuste (2). O parafuso para-se da rotação por uma contraporca.