Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
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Remoção e instalação de componentes de sistema de injeção Magneti-Marelli 1AV

Esquema de componentes de Magneti-Marelli MPFI 1AV sistema

1 — o Sensor de temperatura e uma corrente aérea
2 — o metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO e provisões de um cabo de inclinação
3 — a l-tenta
4 — o Sensor de detonação
5 — o Sensor da temperatura de esfriar o líquido
6 — TPS, o motor de passo e o comutador de trailer
7 — o sinal Adicional
8 — ECU (microprocessador 1AV MPIS 192)

9 — ECU de um immobilizator
10 — a tomada Diagnóstica
11 — o Rolo de ignição
12 — Injetores de injeção
13 — o Revezamento da bomba de combustível
14 — Em a válvula de uma purgação de um carvão adsorber
15 — o motor elétrico de Passo


Ver as prevenções feitas na Seção a Informação geral e medidas por precaução.


O esquema da conexão de componentes do sistema MPFI submete-se em uma ilustração.

Caso de regulador

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire as coberturas superiores do caso de um regulador e o purificador de ar (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).
2. Desconecte um fio de acelerador de uma alavanca de controle a provisão de uma válvula de borboleta (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador).
3. Desconecte um arame negativo da bateria.

4. Disunite a tomada de uma instalação elétrica do módulo de provisão de uma válvula de borboleta.

5. Desconecte a mangueira que vai de um carvão adsorber de uma parte avançada do caso de um regulador.

6. Resulte quatro por pinos e retire o caso de regulador do oleoduto de entrada. Também retire o lavador que sela - na reunião é sujeito à substituição sem falta.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Não esqueça de substituir um lavador de caça;
b) Por pinos da fixação do caso de um regulador têm de apertar-se com o esforço necessário;
c) Qualidade de pista de toda a mangueira e conexões elétricas;
d) Não esqueça de ajustar uma tensão de fio de acelerador (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador).


Injetores de injeção e estrada de combustível


Na presença de suspeitas no mau funcionamento de injetores não é necessário começar a sua remoção ao mesmo tempo. Durante a primeira tentativa de limpar injetores pela adição no combustível do aditivo especial (perguntam no automóvel de lojas химикалиев).

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Seção Depositar da Pressão Residual em um sistema de provisão de poder).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire a cobertura superior do caso de um regulador (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).

4. Anteriormente tendo marcado, desconecte uma instalação elétrica de injetores de injeção.

5. Lance uma trança de braçadeiras na parte superior da estrada de combustível e desloque-o à parte.

6. Desconecte uma mangueira de vácuo da união na parte mais baixa do regulador da pressão do combustível.

7. Desconecte mangueiras de oferta e regresso do combustível do fim da estrada de combustível. Tente lembrar-se a provisão de ajuste de mangueiras (verifique-os a existência da marcação fabril da direção de uma corrente).

8. Resulte dois pinos de fixação e exatamente retire a estrada de combustível em conjunto com injetores de injeção do oleoduto de entrada. A pista que no momento da extração de injetores de pousar ninhos na estrada os anéis de caça mais baixos permaneceram nos lugares regulares.

9. Injetores pode retirar-se da estrada em uma ordem individual pela extração de braçadeiras metálicas. Retire os anéis de caça superiores de injetores.

10. Em caso da necessidade retiram o regulador de pressão de combustível.
11. Por meio de um provador universal medem a resistência elétrica de cada um de injetores. Compare resultados de medições a exigências de Especificações.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Não esqueça de verificar uma condição de selar anéis de injetores. Os anéis incorretos são sujeitos à substituição;
b) Confiança de pista de aterrissagem de braçadeiras metálicas de fixação de injetores;
c) Justeza de pista de conexão à estrada de mangueiras de oferta e regresso de combustível;
d) Qualidade de pista de toda a mangueira e conexões elétricas;
e) Antes da operação inicial do carro verificam um sistema de provisão de poder a existência de rombos.


Regulador de pressão de combustível

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Seção Depositar da Pressão Residual em um sistema de provisão de poder).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire a cobertura superior do caso de um regulador (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).

4. Desconecte uma mangueira de vácuo da união na parte mais baixa do regulador da pressão.

5. Enfraqueça um colarinho e desconecte uma mangueira de fornecimento de combustível da estrada. Ao mesmo tempo a maior parte de parte do combustível que se contém na estrada sairá do lado de fora - preparam a pequena capacidade de dreno e cercam trapos abaixo da reunião do regulador.
6. Tome uma braçadeira de fixação da parte superior do caso de regulador fixado em uma cara de fim da estrada de combustível. Retire o regulador com a caça de anéis.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Os anéis de caça usados são sujeitos à substituição sem falta;
b) Confiança de pista de aterrissagem de uma braçadeira;
c) Durabilidade de pista de conexão de uma mangueira de vácuo.


Módulo de provisão de uma válvula de borboleta

O módulo constrói-se em em caso de um regulador e não é sujeito à substituição em uma ordem individual. Em caso de problemas pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.

O sensor da temperatura/pressão do ar que se absorve no oleoduto de entrada

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O sensor instala-se na parte direita do oleoduto de entrada.

2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire a cobertura superior do caso de um regulador (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).
4. Desconecte uma instalação elétrica do sensor.
5. Resulte dois parafusos de fixação e tome o sensor do ninho no oleoduto.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Confiança de pista de aperto de fixação.


O sensor da temperatura de esfriar o líquido


O sensor da temperatura de esfriar o líquido do sistema da injeção do combustível é uma parte do sensor do instrumento de medir da temperatura (CTS).

Sensor de oxigênio (l-tenta)


Ver a Remoção de Seção e a instalação da l-tenta.

Unidade de controle eletrônico (ECU)

O ECU localiza-se atrás na partição esquerda de um compartimento de motivo. O bloco protege-se por um código especial e o centro de serviços da companhia de Skoda não deve retirar-se sem consulta preliminar com a companhia de representantes. O multicontato de rassoyedineniye não autorizado pode dar a tomada à violação da utilidade do funcionamento do ECU.

Revezamento e fechaduras de segurança da bomba de combustível

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O revezamento da bomba de combustível e as fechaduras de segurança do sistema da injeção localiza-se no bloco de reunião instalado no interior do carro (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
2. O revezamento da bomba está na quinta posição entre o revezamento da lista de trabalho do bloco de reunião. A cadeia elétrica de um contorno da provisão de poder da bomba protege-se por uma fechadura de segurança n° 4.
3. O revezamento toma-se do ninho por um puxão simples. A instalação do revezamento é inequívoca em vista da assimetria de uma forma de um ninho.
4. A fechadura de segurança também retira-se bem como todas outras fechaduras de segurança (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
5. É necessário notar que a remoção da fechadura de segurança principal do sistema da injeção (n° 1) leva à eliminação de dados de adaptação da memória do ECU, também como ocorre no momento da paralisação da bateria. A recomposição de parâmetros de trabalho exige algum tempo que pode levar à violação da estabilidade de voltas de perder tempo dentro de vários primeiros minutos depois do primeiro lançamento do motor.