Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
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Remoção e instalação de componentes de sistema de injeção Simos 2P

Ver as prevenções feitas na Seção a Informação geral e medidas por precaução.

O esquema da conexão dos componentes MPFI vê na Remoção de Seção e a instalação de componentes do sistema da injeção Magneti-Marelli 1AV.


Caso de regulador

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire as coberturas superiores do caso de um regulador e o purificador de ar (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).
2. Desconecte um fio de acelerador de uma alavanca de controle a provisão de uma válvula de borboleta (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador).
3. Desconecte um arame negativo da bateria.

4. Disunite a tomada de uma instalação elétrica do módulo de provisão de uma válvula de borboleta.

5. Desconecte a mangueira de vácuo que vai de uma cobertura de uma cabeça de cilindros e uma mangueira de um carvão adsorber do caso de regulador.

6. Resulte quatro por pinos e retire o caso de regulador do oleoduto de entrada. Também retire a colocação (na reunião é sujeito à substituição sem falta).

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Não esqueça de substituir a colocação de caça;
b) Por pinos da fixação do caso de um regulador têm de apertar-se com o esforço necessário;
c) Qualidade de pista de toda a mangueira e conexões elétricas;
d) Não esqueça de ajustar uma tensão de fio de acelerador (ver a Remoção de Seção, instalação e ajuste de um fio de um acelerador).


Injetores de injeção e estrada de combustível


Na presença de suspeitas no mau funcionamento de injetores não é necessário começar a sua remoção ao mesmo tempo. Durante a primeira tentativa de limpar injetores pela adição no combustível do aditivo especial (perguntam no automóvel de lojas химикалиев).

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Seção Depositar da Pressão Residual em um sistema de provisão de poder).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire as coberturas superiores do caso de um regulador e o purificador de ar (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).

4. Anteriormente tendo marcado, desconecte uma instalação elétrica de injetores de injeção.

5. Lance uma trança de braçadeiras na parte superior da estrada de combustível e desloque-o à parte.

6. Desconecte mangueiras de oferta e regresso do combustível do fim da estrada de combustível. Tente lembrar-se da provisão de ajuste de mangueiras - oferta localiza-se mais perto ao caso de regulador.

7. Desconecte uma mangueira de vácuo de uma parte avançada do regulador da pressão do combustível.

8. Também desconecte uma pequena mangueira de uma cobertura de uma cabeça de cilindros...

e uma mangueira de um carvão adsorber de uma braçadeira em uma parte traseira da estrada de combustível.

9. Resulte dois pinos de fixação e exatamente retire a estrada de combustível em conjunto com injetores de injeção do oleoduto de entrada. Para evitar cair da tentativa de combustível de não inclinar a estrada. A pista que no momento da extração de injetores de pousar ninhos nos anéis de caça de estrada permaneceu nos lugares regulares.

10. Injetores pode retirar-se da estrada em uma ordem individual pela extração de braçadeiras metálicas.

11. Retire os anéis de caça superiores de injetores. Verifique uma condição de anéis.

12. Em caso da necessidade retiram o regulador de pressão de combustível (veja abaixo).
13. Por meio de um provador universal medem a resistência elétrica de cada um de injetores. Compare resultados de medições a exigências de Especificações.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Não esqueça de verificar uma condição de selar anéis de injetores. Os anéis incorretos são sujeitos à substituição;
b) Confiança de pista de aterrissagem de braçadeiras metálicas de fixação de injetores;
c) Justeza de pista de conexão à estrada de mangueiras de oferta e regresso de combustível;
d) Qualidade de pista de toda a mangueira e conexões elétricas;
e) Antes da operação inicial do carro verificam um sistema de provisão de poder a existência de rombos.


Regulador de pressão de combustível

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Seção Depositar da Pressão Residual em um sistema de provisão de poder).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire as coberturas superiores do caso de um regulador e o purificador de ar (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).

4. Desconecte uma mangueira de vácuo de uma parte avançada do regulador da pressão.

5. Para reunir o combustível derramado cercam trapos abaixo do bloco de regulador.

6. Resulte o pino localizado abaixo da união de vácuo do regulador.

7. Desfaça-se de um lavador e retire uma chapa de fixação de uma parte avançada do regulador.

8. Retire o regulador do lugar regular na estrada de combustível. A pista que a caça de colocação se retirou em conjunto com o regulador.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:

a) Os anéis de caça usados são sujeitos à substituição sem falta;
b) Justeza de pista de engrenagem da parte superior de uma chapa de fixação. Aperte um pino com o esforço necessário;
c) Durabilidade de pista de conexão de uma mangueira de vácuo.


Módulo de provisão de uma válvula de borboleta

O módulo constrói-se em em caso de um regulador e não é sujeito à substituição em uma ordem individual. Em caso de problemas pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.

O sensor da temperatura/pressão do ar que se absorve no oleoduto de entrada

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O sensor instala-se em uma parte traseira do oleoduto de entrada.
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Retire as coberturas superiores do caso de um regulador e o oleoduto de entrada (ver a Remoção de Seção e a instalação da reunião do purificador de ar).

4. Desconecte uma instalação elétrica do sensor.

5. Resulte dois parafusos de fixação e tome o sensor do ninho no oleoduto. Não esqueça de retirar a colocação.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. A colocação danificada é sujeita à substituição. Confiança de pista de aperto de fixação.


O sensor da temperatura de esfriar o líquido


O sensor da temperatura de esfriar o líquido do sistema da injeção do combustível é uma parte do sensor do instrumento de medir da temperatura (CTS).

Sensor de oxigênio (l-tenta)


Ver a Remoção de Seção e a instalação da l-tenta.

Metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO e provisões de um cabo de inclinação


Ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor.

Sensor de detonação


Ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor.

Unidade de controle eletrônico (ECU)

O ECU localiza-se atrás na partição esquerda de um compartimento de motivo. O bloco protege-se por um código especial e o centro de serviços da companhia de Skoda não deve retirar-se sem consulta preliminar com a companhia de representantes. O multicontato de rassoyedineniye não autorizado pode dar a tomada à violação da utilidade do funcionamento do ECU.


Revezamento e fechaduras de segurança da bomba de combustível


O revezamento da bomba de combustível e as fechaduras de segurança do sistema da injeção localiza-se no bloco de reunião instalado no interior do carro (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).

O revezamento da bomba está na quinta posição entre o revezamento da lista de trabalho do bloco de reunião. A cadeia elétrica de um contorno da provisão de poder da bomba protege-se por uma fechadura de segurança n° 4.

O revezamento toma-se do ninho por um puxão simples. A instalação do revezamento é inequívoca em vista da assimetria de uma forma de um ninho.

A fechadura de segurança também retira-se bem como todas outras fechaduras de segurança (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).

É necessário notar que a remoção da fechadura de segurança principal do sistema da injeção (n° 1) leva à eliminação de dados de adaptação da memória do ECU, também como ocorre no momento da paralisação da bateria. A recomposição de parâmetros de trabalho exige algum tempo que pode levar à violação da estabilidade de voltas de perder tempo dentro de vários primeiros minutos depois do primeiro lançamento do motor.