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1. Sustente cunhas atrás rodas, firmemente levante o freio de estacionamento, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire ambas as rodas avançadas.
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2. No fim de uma vara da escolha de transferências viradas a RKPP retiram um colarinho de fixação, tendo fornecido o acesso a um alfinete cilíndrico.
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ри a reunião deve substituir um colarinho de um equipamento básico parafuso mais conveniente ou verme. Malhado e rejeitará um velho alfinete cilíndrico - na reunião é sujeito à substituição sem falta. |
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3. Dê uma noz de um pino axial da fixação de uma vara da escolha de transferências para a base de alavanca de controle de RKPP / a uma chapa básica. Tome um pino axial e desconecte uma vara de um eixo de garfos da comutação pela transmissão. Retire uma vara do carro. Da base de uma alavanca de controle de RKPP tomam a tomada axial (i).
4. Resulte um pino da fixação de uma barra do mecanismo da comutação à transmissão. Retire lavadores e um travesseiro de borracha.
5. Retire ambas as torturas de uma barra do estabilizador da estabilidade zangada (ver a Remoção de Seção e instalação de torturas de uma barra do estabilizador da estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado).
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6. Resulte pinos da fixação de colarinhos do suporte de uma barra de um esticador. Retire colarinhos. |
7. Tome uma barra do estabilizador da estabilidade zangada de baixo do carro e retire dele tomadas de borracha do suporte.
8. Atentamente examine componentes de estabilizador em existência de sinais do uso, envelhecimento de danos materiais ou mecânicos. A atenção especial deve prestar-se a uma condição de tomadas de borracha do suporte. Substitua componentes incorretos. |
