Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção, reparos de capital e instalação do mecanismo de direção

Reunião do mecanismo de direção


1 — Epiploon 2 — o parafuso (7 nanômetros) 3 — o lavador de Primavera 4 — uma Cobertura de caso 5 — o anel de Caça 6 — Selando colocação 7 — Ajuste de lavadores 8 — o Rolamento de esferas 9 — a roda de Engrenagem 10 — a ripa de Engrenagem	11 — a Tomada 12 — o anel de Fechadura 13 — o Caso do mecanismo de direção 14 — o lavador Básico 15 — Pruzhina 16 — Ajustando colocação 17 — Selando colocação 18 — a Cobertura 19 — o lavador de Primavera 20 — o pino (7 nanômetros)

Caso do mecanismo de direção


1 — o cabo de intermediário de Cardan de uma tortura de direção 2 — o pino (5 nanômetros) 3 — a folha Protetora 4 — Selando colocação 5 — Epiploon 6 — a noz (60 nanômetros) 7 — a Ponta de esboço de direção zangado 8 — o anel de Fechadura 9 — a cobertura Protetora da dobradiça esférica 10 — o Anel 11 — Koronchataya uma noz	12 — o Topete 13 — o esboço de direção Esquerdo 14 — o Colarinho 15 — a cobertura Protetora 16 — a conexão que se Une 17 — o Caso do mecanismo de direção 18 — o travesseiro de Borracha 19 — o Colarinho de um travesseiro de borracha 20 — o pino (25 nanômetros) 22 — o esboço de direção Direito

Acordo de componentes de direção com o foguete auxiliar hidráulico


1 — a bomba de Direção 2 — o Tanque	3 — o mecanismo de Direção com o distribuidor e o cilindro de poder

O mecanismo de direção com o foguete auxiliar hidráulico


1 — o cilindro de Poder 2 — transferência de Tortura 3 — o distribuidor de Válvula	4 — o Tanque 5 — a bomba de Direção

Shiberny que dirige bomba


1 — o Rotor 2 — a Parte fixa do motor elétrico 3 — o Caso	4 — a Cobertura 5 — um Flange de roldana 6 — a Válvula de segurança

Informação geral

Modelos sem foguete auxiliar hidráulico

A transferência de tortura transformará a volta de uma coluna de direção ao movimento dos esboços que giram as rodas dos carros feitas funcionar.

O caso do mecanismo de direção faz-se da liga de alumínio. A transferência compõe-se de uma roda de engrenagem de cabo de condução e uma ripa de engrenagem.

O cabo do passeio do mecanismo de direção equipa-se de uma roda de engrenagem e instala-se em um caso da transferência de tortura em dois PLC 03-29/1 carregamentos. A reunião de um cabo está na engrenagem contínua com a ripa de engrenagem que se une rigidamente à direção de esboços. A rotação de um cabo causa o movimento de uma ripa à direita ou à esquerda. Em conjunto com uma ripa também o forçamento de esboços de direção para girar rodas avançadas do movimento do carro.

O caso do mecanismo de direção de cima fecha-se pela cobertura fixada por dois pinos de M6x20. A cobertura estabelece-se na caça de colocação. No meio de um caso a abertura por meio da qual lá passa o cabo do passeio do mecanismo de direção fornece-se. Para fins de selar da reunião em uma abertura o epiploon 17х28х7 estabelece-se.

Para fins da seleção de um jogo de lado de carregamentos de um cabo que ajusta lavadores 0.1 e 0,2 mm de espessura aplicam-se.

O lado que se abre em um caso também se fecha por uma cobertura que fixa dois pinos de M6x20. Abaixo de uma cobertura a colocação de caça estabelece-se. Por meio de uma abertura no meio de uma cobertura lá passa o pino destinado para o ajuste de uma fenda na engrenagem de um cabo com uma ripa de engrenagem. A provisão de um pino fixa-se por uma contraporca. A fenda necessária na engrenagem apoia-se pelo biscoito fino sprung e o anel de caça equipado 28х20.

O lado direito de um caso do mecanismo de direção representa um tubo no qual a tomada se põe. Na tomada a ripa de engrenagem localiza-se. Os fins de uma ripa unem-se à direção de esboços.

As coberturas protetoras de borracha protegem o mecanismo de direção do golpe da poluição, e também previnem uma efluência do lubrificante que encheu um caso.

O mecanismo de direção anexa-se a um braço por uma travessa de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado em dois suporte de borracha que se estabelecem em portadores. Cada um de portadores fixa por meio de dois pinos de M8x20. Ambo o suporte e os portadores diferenciam-se um de outro (os componentes do tamanho maior instalam-se mais perto ao mecanismo de direção).

Modelos com a direção de poder

Os elementos dirigem com o foguete auxiliar hidráulico fazem-se pela companhia de Dusseldorf TRW.

São uma parte do sistema o mecanismo de direção de tortura unido em um caso com o cilindro de poder e o distribuidor de válvula, a bomba de direção, o tanque de líquido hidráulico e união de linhas hidráulicas.

Os esboços dirigem usam-se ligeiramente mais curto em modelos com o passeio manual do mecanismo de direção. A velocidade cheia de uma roda de direção (de uma ênfase contra a parada) faz 3,0 voltas (contra 3,6 voltas em modelos com o passeio manual). A redução da velocidade de um cabo une-se com a mais pequena relação de transferência do mecanismo de tortura.

Em vista do dito, no momento do fracasso do sistema de hidrofortalecer a direção continua trabalhando, contudo exige a aplicação de grandes esforços durante a comissão de voltas.

No líquido hidráulico de motor de trabalho move a bomba de direção ao distribuidor de válvula do mecanismo de tortura. No momento inicial da volta de uma roda de direção (antes do movimento de uma ripa) há uma volta do distribuidor de válvula e o líquido vai à cavidade correspondente do cilindro de poder. Enquanto o motorista põe o esforço em uma roda de direção, o distribuidor de válvula desloca-se e o líquido continua vindo ao cilindro. Logo que a volta de uma roda pare, o distribuidor de válvula desloca-se na situação média e provisão de líquido nas paradas de cilindro (a estrada de cabeça de pressão une-se ao restituível). A bomba ao mesmo tempo continua funcionando no modo único, que livremente bombeia sobre o líquido pela válvula. Assim, o foguete auxiliar hidráulico constantemente permanece pronto para trabalhar. Se o motorista, tendo resultado uma roda contra a parada, continuar pondo nele o esforço na situação extrema, o distribuidor de válvula permanece na situação deslocada e a pressão de líquido continuará influindo no pistão de cilindro. Ao mesmo tempo a produtividade máxima da bomba desenvolve-se e o aquecimento intensivo de resultados líquidos de aumento na sua pressão. Em vista do dito, não é necessário manter excessivamente muito tempo uma roda de direção na situação extrema, arriscando a inutilizar o dispositivo. O ponto da fortificação depende tamanhos do esforço cercado a uma roda de direção - o mais forte o motorista continua uma roda, o distribuidor de válvula desloca-se mais, levantando um consumo de líquido e o poder desenvolvido pelo ampliador.

No momento da chegada por uma roda em um obstáculo (por exemplo, um freio ou uma pedra), o distribuidor de válvula procura deslocar-se em situação média, pressão de reduções líquidas e o esforço aos aumentos de passeio de direção. O motorista procura manter rodas na situação necessária; ao mesmo tempo o distribuidor de válvula desloca-se da situação média e envia uma corrente líquida à cavidade correspondente do cilindro, sem permitir a uma ripa mover-se. Assim o feedback de rodas ao motorista executa-se.

O caminho de trabalho do sistema da hidrofortificação enche-se de Pentosin especial 11 CHF S líquido no número de 0.9 l que ao mesmo tempo executa um papel lubrificante de componentes do mecanismo de direção e bomba. As linhas hidráulicas postas entre a bomba, o distribuidor de válvula, o cilindro de poder e o tanque de líquido hidráulico realizam-se de tubos metálicos e mangueiras de borracha. Cada seção equipa-se de dicas de mamilo especiais.

O elemento de trabalho principal do sistema é o shiberny que dirige bomba. O rotor com chapas móveis gira na parte fixa do motor elétrico de uma forma especial. Durante a operação da bomba o líquido chega da depressão, vem à câmera formada por chapas de um rotor e paredes da parte fixa do motor elétrico. O volume de câmera no processo da volta de um rotor gradualmente diminui, a pressão de aumentos líquidos e começa a pôr-se para fora em na linha de união no distribuidor de válvula. Em excesso da pressão admissível máxima a válvula de segurança que une uma cavidade de trabalho aos trabalhos de câmera de depressão. Pressão ao mesmo tempo em quedas de passos. A produtividade máxima da bomba consegue-se com uma frequência da rotação de um rotor de 500 para 700 revoluções por minuto. A pressão máxima desenvolvida pela bomba faz 20 kPa. O passeio da bomba executa-se por um cinto multicostal, paralelo ao usado também para o passeio do compressor K/V, o gerador e a bomba.

O cilindro de poder integrado ao mecanismo de direção e o distribuidor de válvula fixa a um raio zangado de uns pinos de suporte de forma triangular de interrupção de M10x1.25 (diferentemente de pinos de M8 em caso do mecanismo de direção com o passeio manual).

Equipam-se do poder que dirige modelos diesel e modelos de gasolina de 1.6 l. A distinção só compõe-se em uma via da colocação de linhas se unem.

REMOÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No interior do carro dão nozes de fixação e retiram uma reunião de ênfase de pé de um pedal de união.

2. No conjunto completo correspondente não curvam um carpete atrás, dão o parafuso e uma noz da fixação de uma cobertura de acabamento da base de uma coluna de direção. Retire uma cobertura para fins de assegurar o acesso ao mais baixo cardan a dobradiça de um cabo intermediário.
3. Marca com a pintura ou uma posição de marcador da dobradiça da roda de engrenagem que dirige bastante da transferência de tortura, logo resulte um pino de união da reunião com dobradiças.
4. Dê nozes, retire lavadores e lance a chapa de caça e colocação estabelecida em volta de uma roda de engrenagem de condução.

A colocação danificada é sujeita à substituição.

5. Firmemente levante o freio de estacionamento, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire ambas as rodas avançadas.
6. Tome topetes, logo dê nozes da fixação de dicas de dirigir a sede de reuniões stupichny. As dicas de lançamento de alavancas rotativas de naves - em caso da necessidade usam uma artista de streaptise de dobradiças esféricas.

Modelos sem direção de poder

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Resulte pinos de fixação e retire colarinhos da fixação do mecanismo de direção de um esticador.
2. A reunião separada da tortura transfere de um cabo intermediário e toma-a de baixo do carro. Retire travesseiros de borracha do suporte do mecanismo de direção (os travesseiros não são trocáveis). Tome do interior do carro uma chapa de caça com a colocação.

Modelos com a direção de poder

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para fins da redução ao mínimo de perdas de clipes especiais líquidos hidráulicos ou braçadeiras apertam a oferta e mangueiras restituíveis perto do tanque da bomba de direção.
2. Tendo marcado tomadas, resulte pinos de mamilo na reunião do mecanismo de direção (prepare a capacidade de dreno para reunir o seguinte líquido hidráulico). Desconecte ambas as mangueiras e retire lavadores de caça.

Na reunião os lavadores de caça são sujeitos à substituição sem falta. Ao mesmo tempo a um zakuporta os finais abertos de mangueiras e uma abertura em um caso do mecanismo de direção para fins da redução ao mínimo de perdas de líquido hidráulico e para evitar o golpe no sistema da sujeira.

3. Lance mangueiras hidráulicas de braçadeiras intermediárias e tome-os além da reunião do mecanismo de direção.
4. Resulte pinos de fixação e retire colarinhos da fixação da reunião de tortura de um esticador.
5. A reunião separada da tortura transfere de um cabo intermediário e toma-a de baixo do carro. Retire travesseiros de borracha do suporte do mecanismo de direção (os travesseiros não são trocáveis). Tome do interior do carro uma chapa de caça com a colocação.

Reparos de capital

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A direção de transferência de tortura está entre nós muito fiáveis do carro. A reprovar-segurança da operação do mecanismo depende qualidades de lubrificante de componentes internos, condições de coberturas protetoras, utilidade do equilíbrio de reuniões de roda, e também tamanhos de um jogo de lado do passeio de direção.
2. A característica distintiva do mecanismo de direção do tipo de tortura é que qualquer vibração e as rupturas das linhas inimigas unidas com a violação de equilíbrio de rodas, asperezas de um pavimento e o enfraquecimento de uma pretensão de carregamentos de roda se transferem inevitavelmente diretamente para uma roda de direção.
3. Para fins da realização da reunião de reparos de capital da direção o mecanismo tem de retirar-se do carro.
4. Depois desmantelam-se da substituição de reunião ou o ajuste do nível de óleo nela pode fazer-se facilmente. As fusões de óleo do modo da remoção de coberturas protetoras de borracha de flanges de caso para o que é necessário retirar colarinhos de fixação anteriormente.
5. Tendo fixado uma cobertura de borracha maior, estabeleça um caso do mecanismo de direção verticalmente e preencha nele o montante necessário de óleo do grau necessário por uma cara de fim que cobertura mais curta se põe. Estabeleça a segunda cobertura em um caso e fixe-a por um colarinho. Transfira um caso para a posição horizontal e verifique-o a existência de sinais de rombos de baixo de coberturas protetoras. Em caso da necessidade apertam colarinhos.
6. Substituindo coberturas protetoras de borracha é necessário apagar dicas de dirigir esboços e fundir o óleo de um caso. Agora as coberturas podem retirar-se e substituir-se pelo novo. Então preencha o óleo fresco em um caso, fixe colarinhos e estabeleça em dicas de lugar de esboços.
7. A desmontagem do mecanismo de direção para fins de realização do reparo de recuperação ou substituição dos componentes internos fracassados faz-se como se segue:

a) Retire colarinhos da fixação de coberturas de borracha;
b) Bordas de não curva de coberturas e óleo de fusão de um caso em capacidade pura;
c) O turno cobre em direção a dicas de dirigir esboços;
d) Etiquetas de não curva de lavadores de fechadura chatos, kontryashchy nozes nos fins de uma ripa de engrenagem;
e) Por meio da não curva de chave de fenda que se torna mais profundo na borda da tomada transicional em uma flauta de ripa;
f) Dê nozes e desconecte de uma ripa de esboço;
g) Resulte dois pinos da fixação de uma cobertura de lado a um caso, tome uma primavera, um biscoito fino e um anel de caça de borracha;
h) Tome de um caso um cabo do passeio do mecanismo de direção com o carregamento de topo (aperte um cabo em um vício com esponjas suaves e puxão de um caso; em caso da necessidade usam o martelo com o suave vivo);
i) Por meio de uma artista de streaptise retiram o carregamento de um cabo;
j) Tome uma ripa de engrenagem de um caso do mecanismo de direção;
k) Por meio do instrumento especial tomam o carregamento mais baixo de um caso.

8. Depois da substituição de componentes defeituosos reúnem o mecanismo:

a) Instale o carregamento mais baixo de um cabo em um caso;
b) O óleo uma caixa de mudanças de ripa e enche-o em um caso do mecanismo de direção com o partido liso a uma abertura de lado;
c) Preencha um caso um cabo com o carregamento de topo instalado nele e ponha a reunião por socos do martelo para que o carregamento mais baixo também aparecesse em um cabo (pista que o carregamento de topo não tinha curso em direção ao cabo teeths);
d) As bordas de banha de uma abertura da qual o cabo atua como uma pouca quantidade de óleo de caixa de mudanças, ponha a colocação de caça da cobertura superior na superfície inter-relacionada;
e) Distância de medida entre um portador externo do carregamento e a superfície superior de colocação;
f) Apanhe lavadores de ajuste para que a sua espessura correspondesse à distância medida, mais 0,1 mm (os lavadores emitem-se 0.1 e 0,2 mm de espessura);
g) Estabeleça lavadores (no momento do primeiro ajuste, então habitual), engraxe uma cobertura com uma pouca quantidade de óleo de caixa de mudanças, estabeleça-o na reunião e atraia pinos de fixação (um entalho de pinos anteriormente engraxam com o selante);
h) Aperte pinos com o esforço necessário (7 nanômetros);
i) Verifique a liberdade da rotação de um cabo, estime o tamanho de um jogo de lado de componentes da reunião;
j) Caixa de mudanças de óleo uma superfície interna de um lado que se abre em um caso do mecanismo de direção;
k) Encha um biscoito fino de uma ripa de engrenagem, um anel de caça de borracha e uma primavera em uma abertura;
l) Caixa de mudanças de óleo as superfícies inter-relacionadas de uma abertura e uma cobertura;
m) Estabeleça um lavador de caça e aperte dois pinos de fixação com o esforço necessário (7 nanômetros);
n) Tamanho de jogo de lado de mecanismo de estimativa, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente;
o) Parafuse novas tomadas transicionais em ambos os fins de uma ripa e aperte-os com o esforço necessário (50 60 nanômetros ÷). Para apertar-se de tomadas parafusam contraporcas e nozes especiais. Aperte um par de nozes em um vício, aperte o segundo com o esforço necessário e um zastoporta uma contraporca. Agora a braçadeira em um vício já apertou a noz (em conjunto com kontryashchy) e repita o procedimento com a tomada oposta;
p) Zastoporte da tomada, развальцевав as suas bordas em flautas em uma ripa;
q) Inserção em cada uma de tomadas em uma chapa;
r) Parafuso em direção de esboço uma noz especial uma superfície plana a uma ponta de esboço;
s) Engraxe uma ponta de esboço;
t) Instale um lavador de fechadura na tomada que reduz;
u) Parafuse a noz especial que se põe na direção de esboço em um entalho da tomada que reduz. Aperte uma noz para que o desvio do esboço necessitasse o esforço em 12,5 20,5 nanômetros ÷. Aperte uma contraporca com o esforço de 50 60 nanômetros ÷ e bloqueie-o um lavador de fechadura, não curvarei uma etiqueta da noz, última em aberturas e uma contraporca;
v) Trabalho em uma maneira semelhante, fixe o esboço oposto;
w) Estabeleça coberturas protetoras em esboços e fixe-os por colarinhos;
x) Puxe a cobertura mais longa em um flange de um caso e fixe-a por um colarinho;
y) Preencha o óleo fresco em um caso, logo instale a reunião no carro.

INSTALAÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale travesseiros de borracha do suporte no mecanismo de direção, tendo-os desenvolvido o partido chato abaixo. Durante a instalação é necessário observar os tamanhos dados sobre uma ilustração.
2. Cuidadosamente alise as superfícies inter-relacionadas e estabeleça de dentro de em uma partição de um compartimento de motivo uma chapa de caça e colocação.
3. Comece a reunião do mecanismo de direção em старавшись regular para não danificar ao mesmo tempo uma chapa de caça de uma partição. Por meio do assistente realizam a combinação das etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantelam e entram em um cabo intermediário na engrenagem com aberturas de uma roda de engrenagem de condução da transferência de tortura.
4. Assegure-se que os travesseiros de borracha de ambo o suporte se desenvolvem pelos partidos chatos a um esticador, logo estabelecem colarinhos de fixação.
5. Limpe um entalho de ambos os pinos de fixação, então ligeiramente engraxe-o com o selante de fixação como Loctite 270. Os pinos de parafuso e por etapas exatamente apertam-nos com o esforço necessário.
6. No interior do carro asseguram-se da justeza da aterrissagem de uma chapa de caça acerca de um caso do mecanismo de direção, então fortemente apertam nozes de fixação.
7. Assegure-se da justeza da instalação da dobradiça cardan de um cabo intermediário, logo parafuse um pino de união da reunião com dobradiças e aperte-o com o esforço necessário. No conjunto completo correspondente estabelecem no lugar uma cobertura de acabamento da base de uma coluna.
8. Traga dicas de dirigir esboços a alavancas rotativas de reuniões stupichny. Nozes de fixação de parafuso, fortemente aperte-os e registre novos topetes.
9. Estabeleça ao lugar de uma roda, logo abaixe o carro na terra e aperte pinos de roda com o esforço necessário.
10. No cheque de conclusão os ângulos da instalação de rodas avançadas, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (ver a Seção os Ângulos da instalação de rodas do carro - a informação geral).

Modelos com a direção de poder

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Execute os procedimentos afirmaram na Remoção de subseção.
2. Estabeleça novos lavadores de caça de dois lados de conexões de mamilo de mangueiras hidráulicas, logo parafuse pinos de mamilo e aperte-os com o esforço necessário, sem retirar de mangueiras de clipes/braçadeiras.
3. Estabeleça ao lugar de uma roda, logo abaixe o carro na terra e aperte pinos de roda com o esforço necessário.
4. Acrescente o líquido hidráulico fresco no tanque da bomba de direção (ver a Remoção de Seção de Engarrafamentos de Tráfego aéreo de um caminho hidráulico do sistema da fortificação de uma roda).
5. No cheque de conclusão os ângulos da instalação de rodas avançadas, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (ver a Seção os Ângulos da instalação de rodas do carro - a informação geral).