Skoda Felicia

1. Levante o estacionamento freiam e sustentam cunhas atrás rodas. Uma frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a roda avançada correspondente.
2. Óleo de caixa de mudanças de fusão, ou preparam trapos para reunir o óleo derramado no decorrer da substituição de um epiploon.

3. Lance o fim interno de um cabo de poder da transmissão, leve-o à parte e amarre um arame a elementos de suporte de forma triangular de interrupção. Se for necessário desconectar ambos os cabos de poder, é necessário cuidar da fixação de rodas de engrenagem de lado do diferencial para evitar o risco da sua perda. Tendo lançado o primeiro cabo, passe uma parte de uma barra metálica ou um tubo com um diâmetro aproximadamente 26 mm em todas as partes de um ninho sob a aterrissagem de um cabo no diferencial de transmissão. Se necessário fixe um núcleo do lado de fora em um caso de transmissão por uma fita isolante. Se não for possível prevenir cair de rodas de engrenagem de lado no diferencial, desmantelar-se da transmissão e a sua entrega em uma oficina do serviço do carro será o único caminho da sua extração.

4. Exatamente enganche um velho epiploon a grande chave de fenda com uma picada chata e tome-a do ninho de aterrissagem.

5. Cuidadosamente esfregue paredes de um ninho de aterrissagem, então ligeiramente engraxe esponjas externas de um novo epiploon com o lubrificante denso. Encha um novo epiploon em um ninho (esponjas no interior) e exatamente comece a batê-lo contra a parada, como um mandrel que tendo usa uma cabeça de cara do tamanho conveniente ou uma parte de um tubo do diâmetro correspondente. O mandrel tem de descansar só contra a borda exterior firme de uma superfície de cara de um epiploon.

6. Assegure-se da justeza da aterrissagem de um epiploon no caso RKPP, logo substitua um anel de fechadura da dobradiça interna de um cabo de poder e encha o último no diferencial.
7. Se o óleo de caixa de mudanças fundido, preencha o montante necessário de óleo fresco do grau necessário no caso RKPP. Se as depleções do caso de uma caixa que não se fez, verifique o nível de óleo. Em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente.

1. Estacione o carro na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido. Firmemente levante o freio de estacionamento, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas.
2. Retire um colarinho de fixação do fim de transmissão de uma vara da escolha de transferências, tendo fornecido por meio disso o acesso a um tsilindricha

O colarinho de um equipamento básico na reunião será mais correto para substituir-se parafuso ou verme.

3. Por meio do martelo e uma correnteza malham um alfinete e desconectam uma vara da escolha de transferências de um eixo de garfos da comutação. O velho alfinete pode rejeitar-se como na reunião é sujeito à substituição sem falta.
4. Retire uma cobertura protetora de um eixo de garfos, logo por meio da chave de fenda ou as garras com esponjas longas lançam um velho epiploon de um caso de RKPP e retiram-no do fim de uma vara. Prepare-se para reunir-se o óleo derramado - estabelecem a capacidade de dreno conveniente abaixo de um caso de caixa.

5. Verifique a superfície de eixo condensada a existência dos defeitos capazes para levar a uma saída de um novo epiploon fora da operação. Em caso da necessidade fazem o polimento de um alfinete de um eixo um papel de esmeril de granulação fina. Em caso da identificação de danos sérios o eixo é sujeito à substituição.
6. Ligeiramente engraxe esponjas externas de um novo epiploon e exatamente ponha-o um eixo de garfos do deslocamento de engrenagem. Mover um epiploon ao comprido em um eixo, posto ele em um ninho de recepção em caso RKPP. Pista, justeza de aterrissagem de um epiploon em um cabide de casaco persistente.
7. Una uma vara da escolha de transferências para um eixo de garfos da comutação a RKPP e realize a combinação de fixar aberturas. O martelo começa a bater um novo alfinete cilíndrico em aberturas e registrá-lo um colarinho de tipo de verme ou parafuso.
8. Na conclusão fazem o ajuste do nível de óleo de caixa de mudanças na transmissão

1. Retire a transmissão do carro e faça a desmontagem do mecanismo do apagamento da união (ver a Remoção de Seção, o cheque de um estado e instalação do mecanismo do apagamento da união).

2. Resulte parafusos da fixação da união de direção do carregamento de lançamento da união e retire o último de um alfinete do cabo principal RKPP. Observação: Miftah pode pôr-se um tanto apenas, e a sua remoção exigirá certos esforços.

3. Tendo enganchado exatamente a chave de fenda com uma picada chata, tome um velho epiploon do ninho de aterrissagem na reunião da união de direção.
4. Verifique a superfície de alfinete de cabo condensada a existência dos defeitos capazes para levar a uma saída de um novo epiploon fora da operação. Em caso da necessidade fazem o polimento de um alfinete um papel de esmeril de granulação fina. Em caso da identificação de danos sérios o cabo é sujeito à substituição.
5. Mergulhe um novo epiploon no óleo puro e exatamente ponha-o em um ninho de recepção em uma parte traseira da união de direção do carregamento de lançamento (esponjas do lado de fora, isto é - em direção à transmissão).
6. Mais uma vez esfregue um alfinete de um cabo principal, engraxe-o com o lubrificante denso, então exatamente ponha a união com o epiploon instalam nele no lugar regular. Densamente aperte a união para a superfície do barco RKPP, logo parafuse parafusos de fixação e aperte-os com o esforço necessário.