Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
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- Transmissão
   Informação geral
   Descrição de nós e mecanismos
   Remoção e instalação de esboços do passeio de deslocamento de engrenagem
   Substituição de epiploons
   Cheque de utilidade de funcionamento, remoção e instalação do sensor-vyklyu-chatelya de fogos de um apoio
   Remoção e instalação do mecanismo do passeio de um velocímetro
   Remoção e instalação da transmissão
   Reparos de capital de RKPP, desmontagem e reunião de nós e componentes
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo

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Remoção e instalação de esboços do passeio de deslocamento de engrenagem

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Na reunião o novo alfinete cilíndrico da fixação de uma vara da escolha de transferências vai se necessitar.

1. Estacione o carro na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido. Firmemente levante o freio de estacionamento, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas.

2. Retire um colarinho de fixação do fim de transmissão de uma vara da escolha de transferências, tendo fornecido por meio disso o acesso a um alfinete cilíndrico da fixação de uma vara a machados de garfos da comutação de RKPP.

O colarinho de um equipamento básico na reunião será mais correto para substituir-se parafuso ou verme. Por meio de uma correnteza malham um alfinete.

- na reunião é sujeito à substituição sem falta.

3. Dê uma noz de um pino axial da fixação de uma vara da escolha à base de alavanca de controle de RKPP / a uma chapa básica, logo desconecte o fim avançado de uma vara externa de um eixo de garfos da comutação pela transmissão e retire uma vara do carro. Tome a velha tomada axial (i) da alavanca que liga.

4. Desparafuse a maçaneta de alavanca de controle de RKPP, lance uma cobertura protetora do consolo central e retire-o da alavanca.
5. Abaixo do carro resultam pinos e retiram um suporte de forma triangular de um suporte traseiro de uma barra do mecanismo da comutação a um corpo. Retire um travesseiro de borracha de um suporte - tentam não deixar lavadores remotos.

6. Resulte o único pino da fixação de uma barra do mecanismo da comutação à transmissão, retire lavadores e tome um travesseiro de borracha de um suporte. Tome a reunião de uma barra do mecanismo da comutação com a alavanca de controle de RKPP de baixo do carro.

7. Em caso da necessidade a barra pode desconectar-se da alavanca depois que a remoção de selar coberturas e um anel de fechadura, - tenta lembrar-se da provisão de ajuste de todos os componentes retirados.
8. Cuidadosamente esfregue todos os componentes retirados e verifique-os a existência de sinais de uso ou danos mecânicos. Substitua partes incorretas - a maioria deles entregam-se no mercado automobilístico em uma ordem individual.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

A instalação faz-se de pernas para o ar. A atenção especial deve prestar-se para os momentos seguintes:

a) Não esqueça de engraxar todos os nós básicos e rotativos do passeio do deslocamento de engrenagem com o lubrificante universal;

b) Antes de um vvorachivaniye cuidadosamente compensam um entalho de pinos da fixação de uma barra do velho selante, logo engraxam-nos fresco, Loctite 270 ou Três tipo da obrigação 1305. Pista aquela fixação apertou-se com o esforço necessário;
c) Cuidadosamente limpe um entalho de um pino da fixação de uma vara da escolha de transferências para a alavanca. Antes de um vvorachivaniye ligeiramente engraxam-no com o selante de fixação fresco (ver o ponto b). A pista que a noz de um pino se apertou com o esforço necessário;
d) A fixação de uma vara da escolha de transferências para um eixo de garfos da comutação tem de executar-se por meio de um novo alfinete cilíndrico. Registre o alfinete inserido um colarinho de tipo de verme ou parafuso.