Skoda Felicia

1. Uma frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas.
2. Realize o controle visual de uma condição de botas do suporte esférico e coberturas protetoras de um caso de uma tortura de direção. Substitua as coberturas que se desgastam ou rombos permitem - o golpe em botas de sujeira ou umidade leva à aceleração de uso do suporte esférico e componentes da transferência de tortura.
3. Em modelos, sistema equipado da hidrofortificação de uma roda, verificam uma condição de mangueiras do DIREITO DE PRECEDÊNCIA. Examine conexões de mamilo de linhas hidráulicas e coberturas de um caso do mecanismo de direção na existência de sinais de rombos. A gota de óleo por coberturas protetoras no aumento na pressão em um caso de uma tortura de direção normalmente testemunha ao uso de epiploons.
4. Agarre uma roda avançada do carro em pontos em 12 e durante 6 horas e agudamente puxe-o. A existência do lado perceptível mais leve joga exigências que conduzem a investigação das razões da sua emergência. Continuando puxando uma roda, peça que o assistente aperte fora um pedal de um freio de pé. Se o jogo de lado ao mesmo tempo desaparecer ou se reduzirá consideravelmente, por isso o uso de carregamentos stupichny realiza-se. De outra maneira é necessário verificar uma condição de dobradiças e o suporte de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção.
5. Agora agarre uma roda em pontos em 9 e durante 3 horas e cheque repetido. O jogo de lado além disso pode unir-se com o uso de carregamentos stupichny. O uso de dicas de dirigir esboços é a segunda razão possível de um ponto débil. No uso de dicas externas o jogo de lado visual de uma roda normalmente realiza-se. Já que a avaliação do grau do uso da dobradiça de uma ponta interna pôs uma mão sobre uma cobertura protetora de um caso de transferência de tortura, aperto com o segundo esboço da mão. Se agora puxar uma roda, será possível sentir que um lado joga na dobradiça usada.
6. Por meio do monte ou a grande chave de fenda estimam o grau do uso de tomadas do suporte de um suporte de forma triangular de interrupção: começa a alavanca entre o componente correspondente e o seu ponto de referência. A existência de um pequeno jogo de lado é bastante natural e explica-se pela elasticidade de inserções de borracha, contudo o ponto débil excessivo testemunha ao uso de um suporte. Na paralela, visualmente estime uma condição de todos os travesseiros de borracha e inserções abertas ao acesso. Preste atenção a tais defeitos como fendas, estratificação, fendas, sinais envelhecidos materiais, etc.
7. Abaixe o carro na terra e peça que o assistente faça girar uma roda de direção aproximadamente em voltas de 1/8 em cada um dos partidos. O atraso na resposta das rodas feitas funcionar à rotação de uma roda de direção (jogo de lado) tem de ser muito pequeno, e de maneira ideal estar ausentando-se em absoluto. De outra maneira verifique uma condição de dobradiças e o suporte de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção. O grau de estimativa do uso de dobradiças cardan de uma coluna de direção, e também os componentes de fato torturam a transferência.

1. Sustente cunhas rodas avançadas, logo umas costas do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas.
2. O trabalho como em cima para um suporte de forma triangular de interrupção avançado descreve-se, o grau de estimativa do uso de carregamentos stupichny, tomadas de suporte de forma triangular de interrupção, e no conjunto completo correspondente - o suporte de absorventes do choque para montagem em rack.

1. Verifique absorventes do choque a existência de traços do rombo de líquido hidráulico no caso, uma bota de borracha e por uma vara de pistão. Os rombos testemunham a defeito interno do absorvente do choque e necessidade da realização de substituição.

A substituição de reuniões para montagem em rack / absorventes do choque sempre se faz no par desta ponte de um suporte de forma triangular de interrupção.

2. A eficiência da ação de reuniões para montagem em rack pode verificar-se por um nazhimaniye serial de cada uma de esquinas dos carros. Em uma esquina otpuskaniye o corpo tem de voltar a uma posição inicial sem balanço. De outra maneira o absorvente do choque correspondente precisa da atenção mais detalhada. Não esqueça também de estimar o grau do uso de componentes do topo e suporte mais baixo de absorventes do choque.