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1. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal. Levante o freio de estacionamento, transfira uma alavanca de controle de RKPP à transferência neutral. Deixe o motor que funciona em voltas únicas. Assegure-se que todos os consumidores do poder elétrico (iluminando fixações, o ventilador de aquecedor, um aquecedor de vidro traseiro, etc.) se desconectam.
2. Por meio de um tacômetro especial (para o diesel o motor) cheque que perde tempo voltas, tendo-os comparado com exigências padrão (ver Especificações no início da manutenção Regular Dianteira).
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3. O ajuste faz-se por meio do parafuso de ajuste depois de enfraquecer-se da sua contraporca. Tendo terminado, não esqueça de apertar uma contraporca. |
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