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Skoda Feliciadesde 1994 lançamentoReparo e operação do carro |
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Skoda Felicia - Carros da marca de Skoda Felicia Números de identificação do carro Aquisição de peças sobressalentes Tecnologia de serviço, instrumento e equipamento de um local de trabalho Procedimento de operações em situações extremas Lançamento do motor da provisão de poder auxiliar Modificação de rodas Poddomkrachivaniye e reboque Identificação de rombos Cheques de prontidão do carro de operação Produtos químicos automobilísticos, óleos e lubrificantes Diagostika de maus funcionamentos de nós e sistemas do carro Características de regulações de tráfego dos países da Europa + Instrução de manutenção + Manutenção regular + Reparo do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder + Equipamento elétrico de motor + União + Transmissão + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo e acabamento de salão + Equipamento elétrico de bordo 
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Procedimento de operações em situações extremas O material afirmado na verdadeira subseção projeta-se para ajudar o proprietário do veículo em caso dos fracassos mais típicos do carro com um caminho. A informação mais detalhada na pesquisa de causas de fracassos fornece-se no fim da Introdução para a gestão, e também nas Seções dedicadas a reparo de nós e sistemas do carro em cada um de Líderes da parte principal.O motor não se começa, o autor não se vira · Abra um capuz de monge e verifique uma condição de tomadas da bateria e confiança da fixação de clipes de arames para eles. · Inclua faróis dianteiros e tentativa repetida do lançamento do motor. Se no momento da volta de um brilho-chave de uma luminescência de quedas de faróis, é necessário verificar o nível de carga da bateria. É possível superar esta dificuldade pelo lançamento do motor de uma fonte auxiliar (veja abaixo) - pedem a ajuda ao proprietário de outro veículo. O motor não se começa apesar da utilidade do funcionamento de um autor · Verifique a disponibilidade do combustível no tanque de combustível. · Verifique se as superfícies dos componentes localizados em um compartimento de motivo se umedecem. Apague a ignição e retire os traços de umidade revelados com trapos secos. Borrife um absorvente de umidade especial (WD-40 ou semelhante a ele) as tomadas elétricas dos sistemas de ignição e comida. A atenção especial deve prestar-se a tomadas elétricas do rolo da ignição e VV a arames. Observação: é necessário notar que a disponibilidade da umidade não influi na utilidade do funcionamento de motores diesel.
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