Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro

Os proprietários de carros que executam os procedimentos da manutenção regular do carro aceita o manual presente do horário fornecido no Capítulo 1 vão se forçar extremamente raramente a dirigir materiais desta Seção. A confiança dos nós e componentes instalados em carros modernos é tão alta que no momento da realização oportuna da substituição dos detalhes que se desgastam e se reprovam em consequência do envelhecimento do material a probabilidade da sua recusa súbita é extremamente pequena. As recusas raramente acontecem espontaneamente e normalmente são uma consequência às vezes do desenvolvimento longo do defeito. Especialmente, a recusa de componentes mecânicos praticamente sempre se precede por emergência e desenvolvimento dos sintomas característicos que se mostram às vezes para muitos milhares de quilômetros de uma corrida a uma saída do nó incorreto fora da operação. Os mesmos componentes que podem falhar inesperadamente normalmente não são essenciais para funcionar dos nós principais e os sistemas do carro, ou substituem-se facilmente diretamente no carro em condições de caminho.

O passo fundamental no momento da identificação da razão de qualquer recusa é a escolha de um ponto do começo de pesquisas. Muitas vezes a razão é bastante óbvia, contudo em certos casos é necessário trabalhar, fazendo a pequena investigação. O motorista que produziu meiodúzias de cheques casuais de substituições e correções bastante tem a possibilidade de encontrar uma causa do fracasso (ou o seu sintoma), contudo tal aproximação não pode considerar-se razoável, em vista da sua entrada de trabalho e a ausência de programa de despesas de tempo e meios de nenhum modo. Há uma aproximação lógica tranquila da pesquisa do nó fracassado ou componente muito mais efetivamente. Seguramente é necessário considerar tudo os sintomas insignificantes e os sinais de vigia quebra precedente, às vezes, como a perda do poder desenvolvido pelo motor, a modificação de indicações de medir instrumentos, emergência de sons excepcionais e cheiros, etc. Não se esqueça de que o fracasso de tais componentes como fechaduras de segurança ou reluz as tomadas podem ser só um sintoma mais profundamente da violação escondida.

Nesta subseção o esquema bastante simples da diagnóstica das recusas muitas vezes acontecem dá-se abaixo. As razões de violações e os seus sintomas agrupam-se em um sinal da sua relação ao funcionamento de qualquer unidade concreta ou sistema, por exemplo: Motor, Esfriando sistema, etc. Entre parênteses as referências para os Capítulos correspondentes e as Seções da gestão acerca do funcionamento dos componentes suspeitados no mau funcionamento dão-se.

Apesar das investigações de natureza de recusa da sua razão sempre se tomam os princípios fundamentais idênticos como um princípio:

Assegure-se da justeza da definição de sintomas da recusa. Isto significa a confiança na delimitação da área de pesquisas que é especialmente importante com a ajuda na diagnóstica de recusa a outro motorista que não apropriadamente pode afirmar sintomas da violação que se realiza.

Tente não faltar a violações óbvias. Por exemplo, se o motor não se começa, não hesite em verificar a disponibilidade do combustível em um tanque de gasolina (ao mesmo tempo não é necessário tomar afirmações de boa fé do proprietário do carro defeituoso). Em caso da recusa equipamentos elétricos em primeiro lugar é necessário verificar um estado e a confiança da fixação de conexões terminais de uma instalação elétrica, só depois dele faz sentido para adquirir unidades diagnósticas.

Tente retirar uma causa do fracasso, mas não o seu sintoma. A substituição da bateria descarregada nova ajudará a fazer o lançamento do motor, contudo a razão de uma descarga da velha bateria que se realiza permanecerá não eliminada que trará ao fracasso bystry e novo. Também a substituição das tomadas de faísca (modelos de gasolina) lançado pelo óleo permitirá restaurar a utilidade do funcionamento do motor por algum tempo, contudo a sua recusa por todos os meios vai se repetir logo (se a razão se puser não somente na aplicação de velas não daquele tipo).

Não tome nenhuma afirmação de boa fé. Lembre-se de que o "novo" componente também pode ser defeituoso, especialmente se ele que o longo tempo põe em uma transportadora de bagagem - não é necessário excluir um componente da lista verificada só a razão de que é novo ou se estabelece recentemente. Em caso da negligência não é necessário surpreender-se com a implementação desta recomendação quando a causa do fracasso estabelecido finalmente está em uma superfície do mesmo começo.

Diagnóstica dos fracassos de motor gerais

O motor não se vira na tentativa da sua partida

· As tomadas de bateria oxidam-se, ou a fixação de dicas de arames neles enfraquecido (ver a manutenção Regular Dianteira).
· A bateria descarrega-se ou defeituosa (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Arranca-se, ou a instalação elétrica de uma cadeia do sistema da partida danifica-se de outra maneira, ou a fixação de tomadas de conexões de contato enfraquecidas (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O revezamento de tração de um autor ou o comutador da ignição são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O motor elétrico de autor é defeituoso (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Os dentes de uma roda de engrenagem de condução de um autor ou uma grinalda de um pêndulo interrompem-se ou usados (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O pneumático da base do motor arranca-se, ou a sua conexão terminal enfraquecida (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).

O motor vira-se, contudo não se começa

· O tanque de combustível é vazio.
· A bateria descarrega-se (o motor vira-se demasiado lentamente) (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· As tomadas de bateria oxidam-se, ou a fixação de dicas de arames neles enfraquecido (ver a manutenção Regular Dianteira).
· Os componentes do sistema da ignição - os modelos de gasolina umedecem-se ou danificam-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· A instalação elétrica de uma cadeia do sistema da ignição arranca-se ou danifica-se de outra maneira, ou a fixação de tomadas de conexões de contato - modelos de gasolina enfraquecidos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· O sistema de pré-aquece - os modelos diesel são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O sistema de fornecimento de combustível - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A válvula de fechamento de combustível eletromagnética - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Ar - os modelos diesel vieram a um sistema de provisão de poder (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O dano mecânico do motor realiza-se (por exemplo, o passeio de eixo).

O lançamento do motor frio complica-se

· A bateria descarrega-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· As tomadas de bateria oxidam-se, ou a fixação de dicas de arames neles enfraquecido (ver a manutenção Regular Dianteira).
· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· O sistema de pré-aquece - os modelos diesel são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O sistema da injeção do combustível - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O carburador polui-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Aperta a alavanca do ajuste liso do equipamento automático da partida - modelos de carburador (ver sistemas de provisão de Poder).
· O ajuste de voltas de perder tempo quebra-se, ou válvulas de borboleta - os modelos de carburador estabelecem-se incorretamente (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O funcionamento da válvula eletromagnética que tranca de obrigatório perder tempo - os modelos de carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão da reunião do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O fio do passeio de uma válvula de borboleta danifica-se pela corrosão.
· O sistema da ignição - os modelos de gasolina são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· A pressão de compressão caiu (ver o Chefe Dvigatel).

O lançamento do motor quente complica-se

· O combustível não daquele tipo enche-se.
· O elemento de purificador de ar de filtração polui-se, ou o seu passability quebra-se de outra maneira (ver a manutenção Regular Dianteira).
· O sistema da injeção do combustível - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder.
· A provisão do combustível no carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O carburador vaza-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O sistema de perder tempo - os modelos de carburador poluem-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O funcionamento da válvula eletromagnética que tranca de obrigatório perder tempo - os modelos de carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão da válvula de agulha - os modelos de carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão de uma bóia - os modelos de carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão da reunião do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A pressão de compressão caiu (ver o Chefe Dvigatel).
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).

A entrada de um autor na engrenagem complica-se ou segue-se de barulhos estranhos

· Os dentes de uma roda de engrenagem de condução de um autor ou uma grinalda de um pêndulo interrompem-se ou usados (ver o Chefe Dvigatel e o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Os pinos da fixação de um autor enfraqueceram-se ou retiraram-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Os componentes internos de um autor são usados ou danificados (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).

O motor começa-se, mas ao mesmo tempo fica surdo

· A instalação elétrica de uma cadeia do sistema da ignição arranca-se ou danifica-se de outra maneira, ou a fixação de tomadas de conexões de contato - modelos de gasolina enfraquecidos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· As perdas da depressão no caso de um regulador ou o oleoduto de entrada - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

A estabilidade de voltas de perder tempo quebra-se

· Bloqueia-se filtrando um elementvozdukhoochistitel (ver a manutenção Regular Dianteira).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· Caiu, ou a pressão de compressão distribui-se entre cilindros desigualmente (ver o Chefe Dvigatel).
· As bordas de trabalho de cames do eixo são usadas (ver o Chefe Dvigatel).
· A tensão de cinto/cadeia de GRM drive ajusta-se incorretamente (ver o Chefe Dvigatel).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

As admissões da ignição em voltas únicas do motor realizam-se

· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· VV de um arame de tomadas de faísca - os modelos de gasolina são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A cobertura de distribuidor explode-se, ou nele caminhos de carvão - os modelos de gasolina com o conjunto completo correspondente formaram-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Caiu, ou a pressão de compressão distribui-se entre cilindros desigualmente (ver o Chefe Dvigatel).
· As mangueiras do sistema da ventilação de um caso danificam-se, usadas ou desconectaram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

As admissões da ignição realizam-se no momento do movimento na transferência

· Passability do filtro de combustível quebra-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· A bomba de combustível é defeituosa, ou a pressão desenvolvida por ele - os modelos de gasolina caíram (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A ventilação do tanque de combustível quebra-se, ou os tubos de combustível bloqueiam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· VV de um arame de tomadas de faísca - os modelos de gasolina são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A cobertura de distribuidor explode-se, ou nele caminhos de carvão - os modelos de gasolina com o conjunto completo correspondente formaram-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· O rolo de ignição - os modelos de gasolina são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Caiu, ou a pressão de compressão distribui-se entre cilindros desigualmente (ver o Chefe Dvigatel).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

A estabilidade de voltas do motor quebra-se durante a aceleração

· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O carburador polui-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Jatos - os modelos de carburador estabelecem-se incorretamente (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O ajuste de voltas de perder tempo - os modelos de carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A utilidade do funcionamento da bomba aceleradora do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão da reunião do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A provisão de uma válvula de borboleta da câmera II do carburador ajustam-se incorretamente (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão do ampliador de vácuo da câmera II quebra-se, ou o fio não daquele do comprimento - os modelos de carburador estabelecem-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

O motor espontaneamente fica surdo

· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability do filtro de combustível quebra-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· A bomba de combustível é defeituosa, ou a pressão desenvolvida por ele - os modelos de gasolina caíram (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A ventilação do tanque de combustível quebra-se, ou os tubos de combustível bloqueiam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

O poder desenvolvido pelo motor caiu

· O ajuste de fendas valvate - os modelos de 1.3 l quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· Estabelece-se incorretamente um cinto/cadeia de GRM drive, ou o ajuste do esforço da sua tensão quebra-se (ver o Chefe Dvigatel).
· Passability do filtro de combustível quebra-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· A bomba de combustível é defeituosa, ou a pressão desenvolvida por ele - os modelos de gasolina caíram (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O carburador gelou sobre (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Jatos - os modelos de carburador estabelecem-se incorretamente (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A utilidade do funcionamento do sistema do enriquecimento da mistura de combustível aéreo no momento do carregamento cheio do motor quebra-se - modelos de carburador (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão de uma bóia do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O ajuste de uma válvula de borboleta da câmera II do carburador quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão do ampliador de vácuo da câmera II quebra-se, ou o fio de condução não daquele do comprimento - os modelos de carburador estabelecem-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Caiu, ou a pressão de compressão distribui-se entre cilindros desigualmente (ver o Chefe Dvigatel).
· As tomadas de faísca são usadas ou danificadas, ou a instalação de fendas de intereletrodo - os modelos de gasolina quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O bocal (i) da injeção do combustível - os modelos diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A instalação de fases da injeção de TNVD - os modelos diesel quebram-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Os freios tomam-se (ver a manutenção de Rotina de Capítulos e o Sistema de freios).
· A união gira (ver o Chefe Stsepleniye).

Há "tiros" no sistema da produção dos gases cumpridos

· Estabelece-se incorretamente um cinto/cadeia de GRM drive, ou o ajuste do esforço da sua tensão quebra-se (ver o Chefe Dvigatel).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema da injeção do combustível - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O ajuste de voltas de perder tempo quebra-se, ou válvulas de borboleta - os modelos de carburador estabelecem-se incorretamente (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O ajuste da bomba aceleradora do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A tensão da reunião do carburador quebra-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).

A lâmpada de controle da pressão de óleo continua queimando-se no motor de trabalho

· O nível de óleo caiu, ou o óleo não daquele grau enche-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· O comutador de sensor de pressão de óleo é defeituoso (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Os carregamentos do motor e/ou a bomba de óleo são usados (ver o Chefe Dvigatel).
· A temperatura de trabalho do motor é excessivamente alta (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se).
· A válvula que reduz da pressão de óleo é defeituosa (ver o Chefe Dvigatel).
· Passability do filtro de rede de um maslozabornik quebra-se (ver o Chefe Dvigatel).

O motor continua funcionando depois de apagar da ignição

· O nagaroobrazovaniye excessivo no motor realiza-se (ver o Chefe Dvigatel).
· A temperatura de trabalho do motor é excessivamente alta (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se).
· O sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O interruptor de válvula de fechamento da paralisação da provisão do combustível - os motores diesel são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

Barulhos estranhos durante a operação do motor

As pancadas causadas por ignição demasiado primeira ou uma detonação durante a aceleração ou em aumento em carregamento
· A instalação de uma esquina de um avanço da ignição / quebra-se o sistema da ignição - os modelos de gasolina são defeituosos (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
· Tomadas de faísca não daquele tipo - os motores de gasolina estabelecem-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· O combustível não daquele grau enche-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O nagaroobrazovaniye excessivo no motor realiza-se (ver o Chefe Dvigatel).
· Passability de um injetor (injetores) / quebra-se o sistema de provisão de poder - os modelos de gasolina são defeituosos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).

Apito ou sipeniye

· As perdas da depressão no caso de regulador, o oleoduto de entrada ou por meio da união de mangueiras - os modelos de gasolina realizam-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· O rombo dos gases cumpridos no sistema do lançamento ou por uma união de um tubo de recepção com um coletor final realiza-se (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder).
· As perdas da depressão por mangueiras de vácuo realizam-se.
· A colocação de uma cabeça de cilindros soca-se (ver o Chefe Dvigatel).

Ranger ou rugido

· O ajuste de fendas valvate - os modelos de 1.3 l quebram-se (ver a manutenção Regular Dianteira).
· Os componentes do passeio de válvulas ou o eixo são usados (ver o Chefe Dvigatel).
· Os empurradores hidráulicos de válvulas são usados (ver o Chefe Dvigatel).
· As unidades auxiliares (a bomba de água, o gerador, etc.) são defeituosas (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecimento, o Chefe Elektrooborudovaniye do motor, etc.).

Pancada surda

· Os carregamentos dos líderes mais baixos de varas (a pancada pesada regular que às vezes diminui no aumento no carregamento) são usados (ver o Chefe Dvigatel).
· Os carregamentos radicais de um cabo de inclinação (o rugido que amplifica possivelmente com o aumento no carregamento) são usados (ver o Chefe Dvigatel).
· A pancada de pistões (é o mais intensivo no motor frio) (ver o Chefe Dvigatel).
· As unidades auxiliares (a bomba de água, o gerador, etc.) são defeituosas (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecimento, o Chefe Elektrooborudovaniye do motor, etc.).

Diagnóstica de maus funcionamentos do sistema de esfriamento

Superaquecer

· O nível de esfriar o líquido caiu no sistema (ver a manutenção Regular Dianteira).