Skoda Felicia

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Felicia
+ Carros da marca de Skoda Felicia
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder
- Equipamento elétrico de motor
   - Sistemas de uma carga e partida
      Informação geral e medidas por precaução
      Cheque de um estado e carga de bateria
      Remoção e instalação da bateria recarregável
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistema de uma carga
      Remoção e instalação do gerador
      Substituição do módulo do portador/regulador de escova de tensão
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistema de partida
      Remoção e instalação de um autor
      Reparos de capital de um autor
   + Sistema de ignição de motores de gasolina
   + O sistema de pré-aquece de motores diesel
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo




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Sistemas de uma carga e partida

Informação geral e medidas por precaução

Informação geral

Os sistemas de partida e carga são os componentes principais do equipamento elétrico do motor. Como o trabalho destes sistemas une-se com o funcionamento do motor, consideram-se separadamente de outro equipamento elétrico de bordo, como iluminação de fixações, monitores etc. aos quais o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro se dedica separadamente.

A tensão nominal da provisão de poder de bordo do carro iguala o 12o século. A base organiza-se em um pólo negativo.

A bateria recarregável que não precisa do serviço, ou precisando do serviço mínimo inclui-se em um equipamento básico de todos os modelos colocados no caso apertado. Recarregue da bateria faz-se do gerador da corrente alternada com a transmissão por correia de uma roldana de um cabo de inclinação.

O autor realiza-se segundo o esquema com a engrenagem preliminar e equipa-se do revezamento de tração construído. No lançamento do motor o mergulhador do revezamento move-se na posição e entra na roda de engrenagem principal de um autor na engrenagem com uma grinalda de engrenagem de um pêndulo antes que em um motor elétrico uma comida se dê. A roda de engrenagem principal de um autor equipa-se da proteção de fornecimento de união obgonny de um motor elétrico contra um provorachivaniye no excesso por voltas do motor do valor admissível.

A informação detalhada sobre o princípio do funcionamento e o serviço de vários componentes de sistemas dá-se abaixo em seções apropriadas da Cabeça. Na recusa de qualquer componente a sua substituição faz-se normalmente.

Medidas por precaução

No serviço de componentes de sistemas do equipamento elétrico é necessário observar medidas por precaução especiais para evitar o risco do fracasso de elementos de semicondutor, e também para fins da prevenção de receber элеткротравм.

O serviço inicial do equipamento elétrico seguramente retira o relógio, anéis e outras jóias metálicas. Mesmo na bateria desligada a categoria de condensadores no momento da base casual das suas tomadas pode levar à recepção de choque elétrico ou uma queimadura grave.

Não permita a violação da polaridade na conexão da bateria. Na estrutura de tais componentes como o gerador ou controle eletrônico as unidades entram em elementos de semicondutor que podem inutilizar-se na conexão incorreta de arames.

Quando executar lançamento do motor da provisão de poder externa ou conexão do carregador também observa a polaridade da conexão de arames (ver a seção apropriada no fim da gestão).

Nunca desconecte uma instalação elétrica da bateria, o gerador ou o equipamento diagnóstico no motor de trabalho.
Não permita a um provorachivaniye o motor do gerador desligado.

Não faz a verificação da tensão de produção do gerador fundando das suas tomadas em absoluto.

Não aplique à verificação da condutividade em uma cadeia o ohmmeters equipou o manual de um carro de Dínamo.

Executando qualquer trabalho no serviço do equipamento elétrico olha que o arame negativo se desconectou da bateria.

Antes do uso da soldagem a arco sem falta desconectam a bateria, o gerador e tais componentes como os sistemas de ECU da comida/ignição para evitar o risco do seu dano.

O sistema áudio que se inclui em um equipamento básico do carro de Skoda equipa-se da fechadura codificada construída que previne uma possibilidade da ligação não autorizada do rádio-registrador de fita roubado. A proteção trabalha até na paralisação a curto prazo da comida de bordo. Antes de desconectar arames da bateria recarregável asseguram-se que tem um código da paralisação da fechadura do rádio-registrador de fita (por mais detalhes ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).

Na rádio-fita removível a proteção de registradores pode trabalhar depois 24 horas depois da extração do bloco de um ninho de recepção.
Nos modelos equipados do sistema alarmante que se antiarrasta antes de desconectar a bateria não esquecem de ligar - do sistema alarmante uma chave - a fechadura localiza-se em uma parte traseira da unidade de controle principal do sistema que se antiarrasta.